3月2日消息,在2023年世界移動通信大會期間,紫光展銳首次面向全球客戶現(xiàn)場演示了首款車規(guī)級5G智能座艙芯片平臺——A7870。
【TechWeb】3月2日消息,在2023年世界移動通信大會期間,紫光展銳首次面向全球客戶現(xiàn)場演示了首款車規(guī)級5G智能座艙芯片平臺——A7870,該解決方案符合AEC-Q100車規(guī)測試標(biāo)準(zhǔn),滿足前裝市場的高可靠性需求。
紫光展銳對TechWeb表示,車規(guī)級5G智能座艙芯片平臺需要滿足的幾個能力;包括完整的車規(guī)芯片設(shè)計和集成能力;成熟的5G通信能力;座艙系統(tǒng)軟件的開發(fā)能力;面向汽車工業(yè)體系的質(zhì)量管理能力;生態(tài)合作伙伴的構(gòu)建能力。
據(jù)了解,紫光展銳首款5G智能座艙芯片平臺A7870,4G高性能車機芯片解決方案A7862,以及八核4G車技芯片解決方案A8581,目前都進(jìn)入了頭部汽車集團(tuán),搭載展銳芯片車型實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)。
紫光展銳表示,2023年及未來,紫光展銳將進(jìn)一步加大對汽車電子的投入,這也是公司全新的戰(zhàn)略發(fā)展方向之一。
目前,紫光展銳正在車聯(lián)網(wǎng)、智慧座艙、自動駕駛領(lǐng)域展開全面布局。展銳目前在汽車電子領(lǐng)域已經(jīng)商用量產(chǎn)了三款產(chǎn)品和解決方案,未來,紫光展銳將構(gòu)建智能汽車底層技術(shù),不僅幫助客戶和合作伙伴實現(xiàn)硬件上的齊套,還將協(xié)助孵化軟件和解決方案的生態(tài)系統(tǒng),為主機廠、Tier1、方案商等眾多生態(tài)伙伴提供底層技術(shù)。
本文由小編網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-03-03/2921483.shtml,如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除
【TechWeb】3月2日消息,在2023年世界移動通信大會期間,紫光展銳首次面向全球客戶現(xiàn)場演示了首款車規(guī)級5G智能座艙芯片平臺——A7870,該解決方案符合AEC-Q100車規(guī)測試標(biāo)準(zhǔn),滿足前裝市場的高可靠性需求。
紫光展銳對TechWeb表示,車規(guī)級5G智能座艙芯片平臺需要滿足的幾個能力;包括完整的車規(guī)芯片設(shè)計和集成能力;成熟的5G通信能力;座艙系統(tǒng)軟件的開發(fā)能力;面向汽車工業(yè)體系的質(zhì)量管理能力;生態(tài)合作伙伴的構(gòu)建能力。
據(jù)了解,紫光展銳首款5G智能座艙芯片平臺A7870,4G高性能車機芯片解決方案A7862,以及八核4G車技芯片解決方案A8581,目前都進(jìn)入了頭部汽車集團(tuán),搭載展銳芯片車型實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)。
紫光展銳表示,2023年及未來,紫光展銳將進(jìn)一步加大對汽車電子的投入,這也是公司全新的戰(zhàn)略發(fā)展方向之一。
目前,紫光展銳正在車聯(lián)網(wǎng)、智慧座艙、自動駕駛領(lǐng)域展開全面布局。展銳目前在汽車電子領(lǐng)域已經(jīng)商用量產(chǎn)了三款產(chǎn)品和解決方案,未來,紫光展銳將構(gòu)建智能汽車底層技術(shù),不僅幫助客戶和合作伙伴實現(xiàn)硬件上的齊套,還將協(xié)助孵化軟件和解決方案的生態(tài)系統(tǒng),為主機廠、Tier1、方案商等眾多生態(tài)伙伴提供底層技術(shù)。
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紫光展銳對TechWeb表示,車規(guī)級5G智能座艙芯片平臺需要滿足的幾個能力;包括完整的車規(guī)芯片設(shè)計和集成能力;成熟的5G通信能力;座艙系統(tǒng)軟件的開發(fā)能力;面向汽車工業(yè)體系的質(zhì)量管理能力;生態(tài)合作伙伴的構(gòu)建能力。
據(jù)了解,紫光展銳首款5G智能座艙芯片平臺A7870,4G高性能車機芯片解決方案A7862,以及八核4G車技芯片解決方案A8581,目前都進(jìn)入了頭部汽車集團(tuán),搭載展銳芯片車型實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)。
紫光展銳表示,2023年及未來,紫光展銳將進(jìn)一步加大對汽車電子的投入,這也是公司全新的戰(zhàn)略發(fā)展方向之一。
目前,紫光展銳正在車聯(lián)網(wǎng)、智慧座艙、自動駕駛領(lǐng)域展開全面布局。展銳目前在汽車電子領(lǐng)域已經(jīng)商用量產(chǎn)了三款產(chǎn)品和解決方案,未來,紫光展銳將構(gòu)建智能汽車底層技術(shù),不僅幫助客戶和合作伙伴實現(xiàn)硬件上的齊套,還將協(xié)助孵化軟件和解決方案的生態(tài)系統(tǒng),為主機廠、Tier1、方案商等眾多生態(tài)伙伴提供底層技術(shù)。
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紫光展銳對TechWeb表示,車規(guī)級5G智能座艙芯片平臺需要滿足的幾個能力;包括完整的車規(guī)芯片設(shè)計和集成能力;成熟的5G通信能力;座艙系統(tǒng)軟件的開發(fā)能力;面向汽車工業(yè)體系的質(zhì)量管理能力;生態(tài)合作伙伴的構(gòu)建能力。
據(jù)了解,紫光展銳首款5G智能座艙芯片平臺A7870,4G高性能車機芯片解決方案A7862,以及八核4G車技芯片解決方案A8581,目前都進(jìn)入了頭部汽車集團(tuán),搭載展銳芯片車型實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)。
紫光展銳表示,2023年及未來,紫光展銳將進(jìn)一步加大對汽車電子的投入,這也是公司全新的戰(zhàn)略發(fā)展方向之一。
目前,紫光展銳正在車聯(lián)網(wǎng)、智慧座艙、自動駕駛領(lǐng)域展開全面布局。展銳目前在汽車電子領(lǐng)域已經(jīng)商用量產(chǎn)了三款產(chǎn)品和解決方案,未來,紫光展銳將構(gòu)建智能汽車底層技術(shù),不僅幫助客戶和合作伙伴實現(xiàn)硬件上的齊套,還將協(xié)助孵化軟件和解決方案的生態(tài)系統(tǒng),為主機廠、Tier1、方案商等眾多生態(tài)伙伴提供底層技術(shù)。
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