1、神舟飛天機(jī)油質(zhì)量好嗎？

質(zhì)量很好，因?yàn)樯裰埏w天機(jī)油具有“雙重耐磨、超強(qiáng)潔凈、高低溫保護(hù)”三大核心功能，能夠駕馭任何路況下的潤(rùn)滑難題。很受大眾喜歡

2、a10起飛重量？

長(zhǎng)度 16.26米

翼展 17.53米

高度 4.47米

翼面積 47平方米

空重 11,321公斤

正常起飛重量 13,782公斤(近距空中支援)21,361公斤(反坦克)

最大起飛重量 23,000公斤

發(fā)動(dòng)機(jī) 2×通用動(dòng)力TF34-GE-100 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)

3、神舟戰(zhàn)神10代配置參數(shù)？

神舟戰(zhàn)神10代采用了三星AMOLED材質(zhì)15.6英寸的屏幕，分辨率達(dá)到了4K（3842×2160），支持100% DCI-P3色域，亮度視角達(dá)到170°。點(diǎn)亮屏幕的時(shí)候，視覺(jué)沖擊力還是比較強(qiáng)的。

處理器搭載了英特爾最新的十代酷睿i7-10750H處理器，這款十代酷睿移動(dòng)標(biāo)壓處理器是i7-9750H的迭代升級(jí)款。全新的十代酷睿高性能移動(dòng)處理器打破了筆記本電腦 5GHz 頻率的壁壘，通過(guò)英特爾的 Thermal Velocity Boost技術(shù)，i9-10980HK可以實(shí)現(xiàn)5.3GHz 的最大睿頻頻率，這項(xiàng)功能在十代酷睿i7-10750H同樣得到了支持，5GHz輕松突破給游戲玩家?guī)?lái)了 “高幀”體驗(yàn)，也為內(nèi)容創(chuàng)建者提供了可媲美臺(tái)式機(jī)性能的移動(dòng)性能。

4、平板電腦能安裝微軟7系統(tǒng)嗎？

有的平板電腦可以裝WIN7系統(tǒng)。

1、由于Win7系統(tǒng)是基于X86架構(gòu)處理器的，所以CPU必須是X86架構(gòu)。比如：英特爾凌動(dòng)系列，英特爾處理器型號(hào)帶M或U的，AMD移動(dòng)版APU系列等，而市面上多數(shù)Android使用的是ARM架構(gòu)的CPU，主流的A7、A15架構(gòu)，蘋果的iOS設(shè)備iPad也是如此。他們使用的都是高通，瑞芯微，MTK，蘋果A系列CPU，所以從理論上講是無(wú)法安裝win7系統(tǒng)的，所以安卓系統(tǒng)平板基本不支持。

2、如果是變形本一類的東西或期間配置，intel的CPU的平板，是有辦法安裝win7的，它們的recovery模式就像電腦的BIOS一樣，是有辦法安裝的，先用驅(qū)動(dòng)精靈備份一下WIN8.1驅(qū)動(dòng)，再制作一個(gè)WIN7啟動(dòng)盤，進(jìn)入BIOS選擇EFI安裝，先把硬盤格式化，備份安卓系統(tǒng)，安裝WIN7到硬盤，把備注的驅(qū)動(dòng)手動(dòng)安裝，啟動(dòng)平板電腦使用即可。

5、神舟一號(hào)到神舟11號(hào)的資料？

神舟一號(hào)到神舟11號(hào)資料

神舟一號(hào)

飛船名：神舟一號(hào)飛船

發(fā)射時(shí)間：1999年11月20日6時(shí)30分7秒

發(fā)射火箭：新型長(zhǎng)征二號(hào)F捆綁式火箭

返回時(shí)間：1999年11月21日3時(shí)41分

發(fā)射地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

著陸地點(diǎn)：內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)

飛行時(shí)間/圈數(shù)：21小時(shí)11分/14圈

飛船簡(jiǎn)介：

是中華****載人航天計(jì)劃中發(fā)射的第一艘無(wú)人實(shí)驗(yàn)飛船，飛船于1999年11月20日凌晨6點(diǎn)在酒泉航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空，承擔(dān)發(fā)射任務(wù)的是在長(zhǎng)征-2F捆綁式火箭的基礎(chǔ)上改進(jìn)研制的長(zhǎng)征2號(hào)F載人航天火箭。在發(fā)射點(diǎn)火十分鐘后，船箭分離，并準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。飛船入軌后，地面的各測(cè)控中心和分布在太平洋、印度洋上的測(cè)量船對(duì)飛船進(jìn)行了跟蹤測(cè)控，同地，還對(duì)飛船內(nèi)的生命保障系統(tǒng)、姿態(tài)控制系統(tǒng)等進(jìn)行了測(cè)試。

神舟二號(hào)

飛船名：神舟二號(hào)飛船

發(fā)射時(shí)間：2001年1月10日1時(shí)0分3秒

發(fā)射火箭：新型長(zhǎng)征二號(hào)F捆綁式火箭

返回時(shí)間：2001年1月16日19時(shí)22分

發(fā)射地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

著陸地點(diǎn)：內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)

飛行時(shí)間/圈數(shù)：6天零18小時(shí)/108圈

試驗(yàn)項(xiàng)目：

我國(guó)第二艘正樣無(wú)人飛船。飛船由軌道艙、返回艙和推進(jìn)艙三個(gè)艙段組成。與“神舟”一號(hào)試驗(yàn)飛船相比，“神舟”二號(hào)飛船的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有了新的擴(kuò)展，技術(shù)性能有了新的提高，飛船技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本一致。據(jù)介紹，我國(guó)首次在飛船上進(jìn)行了微重力環(huán)境下空間生命科學(xué)、空間材料、空間天文和物理等領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)

神舟三號(hào)

發(fā)射時(shí)間 2002年3月25日22時(shí)15分

著陸時(shí)間 2002年4月1日

發(fā)射地點(diǎn) 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

著陸地點(diǎn) 內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)

評(píng)論 這次發(fā)射試驗(yàn)運(yùn)載火箭、飛船和測(cè)控發(fā)射系統(tǒng)進(jìn)一步完善提高了載人航天的安全性和可靠性。飛船上搭載了一個(gè)特殊乘客――“模擬人” 可以模擬航天員在太空生活時(shí)的脈搏、心跳、呼吸、飲食、**等等多種重要生理參數(shù)為把**航天員送入太空打下了基礎(chǔ)。

神舟四號(hào)

發(fā)射時(shí)間 2002年12月30日0時(shí)40分

著陸時(shí)間 2003年1月5日19時(shí)16分

發(fā)射地點(diǎn) 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

著陸地點(diǎn) 內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)

航行任務(wù) 空間科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)

評(píng)論 **第一艘可載人的處于無(wú)人狀態(tài)的飛船。是神舟飛船在無(wú)人狀態(tài)下最全面的一次飛行試驗(yàn)。試驗(yàn)涉及測(cè)控與通信、飛船和火箭、發(fā)射場(chǎng)、主著陸場(chǎng)和備用著陸場(chǎng)、航天員、陸地和海上應(yīng)急救生等系統(tǒng)。為了確保航天員的安全共設(shè)計(jì)了8種救生模式 以確保在不同階段若出現(xiàn)意外都能保證航天員安全返回證明**的載人航天技術(shù)已進(jìn)入成熟期。神舟五號(hào)

發(fā)射時(shí)間 2003年10月15日9時(shí)

著陸時(shí)間 2003年10月16日6時(shí)28分

發(fā)射地點(diǎn) 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

著陸地點(diǎn) 內(nèi)蒙古中部阿木古朗草原地區(qū)

航天員 楊利偉

航行任務(wù) 考核工程載人環(huán)境獲取航天員空間生活環(huán)境和安全的有關(guān)數(shù)據(jù)全面考核工程各系統(tǒng)工作性能、可靠性、安全性和系統(tǒng)間的協(xié)調(diào)性。

評(píng)論 2003年10月15日注定要載入歷史的名冊(cè)。這一天 **成功發(fā)射了神舟五號(hào)載人飛船實(shí)現(xiàn)航天員單人單天飛行。航天員楊利偉也成為第一位進(jìn)入太空的**人。當(dāng)楊利偉經(jīng)過(guò)21小時(shí)23分鐘的太空行程返回陸地后邁出艙門面對(duì)歡呼人群說(shuō)出的第一句話就是這是祖國(guó)歷史上輝煌的一頁(yè)也是我生命中最偉大的一天。神舟五號(hào)的成功發(fā)射標(biāo)志著**成為繼蘇、俄、美之后世界上第三個(gè)能夠**開(kāi)展載人航天活動(dòng)的國(guó)家。除了**飛天第一人楊利偉外 “神舟”五號(hào)載人飛船返回艙內(nèi)還搭載有一面具有特殊意義的**國(guó)旗、一面北京2008年奧運(yùn)會(huì)會(huì)徽旗、一面**國(guó)旗、**幣主幣票樣、 **首次載人航天飛行紀(jì)念郵票、 **載人航天工程紀(jì)念封和來(lái)自寶島**的農(nóng)作物種子等。

神舟六號(hào)

發(fā)射時(shí)間 2005年10月12日9時(shí)

著陸時(shí)間 2005年10月17日4時(shí)07分

發(fā)射地點(diǎn) 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

著陸地點(diǎn) 內(nèi)蒙古四子王旗的主著陸場(chǎng)

航天員 費(fèi)俊龍、聶海勝

航行任務(wù) 攻克載人航天的基本技術(shù)進(jìn)行空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)考核和完善工程七大系統(tǒng)的功能和性能。

評(píng)論是**第二次載人航天飛行也是**第一次將兩名航天員同時(shí)送上太空。航天員費(fèi)俊龍和聶海勝執(zhí)行本次航天飛行任務(wù)在繞地球飛行76圈后返回。**載人航天工程實(shí)現(xiàn)多人多天飛行。

神舟七號(hào)

發(fā)射時(shí)間 2008年9月25日21時(shí)10分04秒

著陸時(shí)間 2008年9月28日17點(diǎn)37分

發(fā)射地點(diǎn) 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

著陸地點(diǎn) 內(nèi)蒙古中部

航行任務(wù)開(kāi)展空間對(duì)地觀測(cè)、空間科學(xué)及技術(shù)實(shí)驗(yàn)。

航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬。

評(píng)論又是一個(gè)令人難忘的時(shí)刻。 2008年9月27日 16時(shí)41分00秒航天員翟志剛身穿**研制的“飛天”艙外航天服從神舟七號(hào)進(jìn)入太空。 “我已出艙感覺(jué)良好。 ”這一刻太空留下**人的足跡。 **成為繼美、俄之后世界上第三個(gè)實(shí)現(xiàn)太空行走的國(guó)家標(biāo)志了**突破空間出艙技術(shù)。 **人的第一次太空行走共進(jìn)行了19分35秒。

神舟八號(hào)

發(fā)射時(shí)間 2011年11月1日05時(shí)58分10秒

著陸時(shí)間 2011年11月17日19點(diǎn)32分30秒

發(fā)射地點(diǎn) 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

著陸地點(diǎn) 內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場(chǎng)

航行任務(wù) 與天宮一號(hào)對(duì)接

航天員 無(wú)人飛行器

評(píng)論無(wú)人飛船成功發(fā)射并與天宮一號(hào)實(shí)施自動(dòng)交會(huì)對(duì)接這是**首次空間交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)也是**載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略中第二步突破交會(huì)對(duì)接技術(shù)的關(guān)鍵。

神舟九號(hào)

發(fā)射時(shí)間 2012年6月16日18時(shí)37分

著陸時(shí)間 2012年6月29日10時(shí)

發(fā)射地點(diǎn) 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

著陸地點(diǎn) 內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場(chǎng)

航行目的**第一個(gè)宇宙實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目921-2計(jì)劃的組成部分天宮與神九載人交會(huì)對(duì)接將為**航天史上掀開(kāi)極具突破性的一章

航天員景海鵬、劉 旺、劉 洋女

評(píng)論標(biāo)志著我國(guó)已完整掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)。 **成為世界上第三個(gè)完整掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)的國(guó)家。 “神舟九號(hào)”不僅為天上的目標(biāo)飛行器送人送貨還將“天宮一號(hào)”上的部分物品帶回來(lái)是第一次全面實(shí)現(xiàn)天地往返運(yùn)輸。神舟九號(hào)之前的載人航天從發(fā)射到返回都采用自動(dòng)控制不需要人手動(dòng)干預(yù)而“神舟九號(hào)”進(jìn)行的是人控交會(huì)對(duì)接。如果說(shuō)以前是航天員“坐飛船”的話神九的航天員就是在“開(kāi)飛船” 了。航天員要掌握飛船姿態(tài)和軌道的控制權(quán)就如同開(kāi)車既要控制方向又要控制速度。

神舟十號(hào)

發(fā)射時(shí)間 2013年6月11日17時(shí)38分

著陸時(shí)間 2013年6月26日8時(shí)7分許

發(fā)射地點(diǎn) 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

著陸地點(diǎn) 內(nèi)蒙古中部草原上“神十”任務(wù)主著陸場(chǎng)預(yù)定區(qū)域

航行目的在神九標(biāo)志我國(guó)突破和掌握了載人交會(huì)對(duì)接技術(shù)的基礎(chǔ)上神十將進(jìn)行載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的首次應(yīng)用性飛行。神十發(fā)射并完成與天宮一號(hào)空間交會(huì)對(duì)接等任務(wù)后我國(guó)載人航天第二步任務(wù)第一階段將完美收官全面進(jìn)入空間實(shí)驗(yàn)室和空間站研制階段。航天員聶海勝、張曉光、王亞平(女)

評(píng)論神舟十號(hào)任務(wù)和以前最大的區(qū)別是這是神舟飛船第一次進(jìn)行應(yīng)用性飛行。所謂應(yīng)用性飛行有些類似美國(guó)航天飛機(jī)和**聯(lián)盟飛船就是執(zhí)行正常運(yùn)輸任務(wù)。神舟飛船已經(jīng)基本定型神舟十號(hào)沒(méi)有新的大的技術(shù)變化只做了一些小調(diào)整。

神舟十一號(hào)

發(fā)射時(shí)間 2016年10月17日7時(shí)30分

發(fā)射地點(diǎn) 酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心

航天員景海鵬 陳冬

評(píng)論是我國(guó)第六次載人飛行任務(wù)也是我國(guó)進(jìn)入空間站階段前神舟飛船的最后一次應(yīng)用性飛行。主要任務(wù)是為天宮二號(hào)在軌運(yùn)營(yíng)提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)一步考核載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的功能和性能特別是空間站運(yùn)行軌道的交會(huì)對(duì)接技術(shù)。神舟十一號(hào)飛船進(jìn)入太空之后要與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行交會(huì)對(duì)接形成組合體飛行33天而這也將是**迄今為止時(shí)間最長(zhǎng)的一次載人飛行