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雷克薩斯LX570在行業(yè)中的知名度大,而有著其“小弟”之稱的雷克薩斯GX也很受歡迎,當(dāng)然價格也很高,百萬元落地很正常,車是好車,但是人們聯(lián)想起它的平臺時就會覺得其價格高昂,完全可以考慮德系同級BBA了,然而雷克薩斯的車型不僅僅是外觀造型好看,性能出眾,可靠性強,保值率高。

今天我們就來看一輛2013年上牌的雷克薩斯(凌志)GX400,這輛車是福建一位老板于2013年07月花了100萬元落地的,這是七座高配版,帶底盤升降系統(tǒng),座椅通風(fēng)加熱,當(dāng)然價格比較高,比同排量的豐田普拉多貴很多。

如今這輛雷克薩斯(凌志)GX400已經(jīng)跑了12萬公里,正常用車范圍,外觀還是那么霸氣,屬于硬派SUV,貼了車膜,表面沒有磕碰,車況很好,底盤扎實,很少去越野,因此雷克薩斯的車型還有一個外號,那就是永遠(yuǎn)開不壞,除非人為破壞。

現(xiàn)在這位福建大哥打算換奔馳GLS,打算把這輛車賣了,很多二手車商看到車后非常猶豫,他們也說不出來準(zhǔn)確報價,不過大多數(shù)車商的報價都在40多萬元,車主心中預(yù)期的價格在48萬元,對于這一點我們都明白,可以對比同年份的寶馬X5或者奔馳GLE就知道什么是保值率了。

凌志GX400的車內(nèi)裝飾也很豪華,因為這是高配車,車內(nèi)裝飾更加的豪華,配置豐富,差不多達(dá)到了同級德系車的水平,這是相對于豐田普拉多而言的。據(jù)了解很多雷克薩斯車主都很坦然,他們并不在意車輛的車內(nèi)裝飾,他們喜歡產(chǎn)品的性能和可靠性,還有保值率,所以他們更加的謹(jǐn)慎,有商務(wù)思維。

隨后我們找到了一些相關(guān)人員評估了這輛車的報價,很多人都說這輛車現(xiàn)在還能賣上45萬元這樣,倘若一點漆面沒補,底盤也沒有磕碰,價格會更高些,而那些二手車商也明白,畢竟他們也是想從中**的。

雷克薩斯GX400**為中大型SUV,價格比較高昂,長……

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