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聯(lián)想拯救者刃7000系列臺(tái)式電腦,**網(wǎng)和藍(lán)牙失靈是什么情況?
小編是個(gè)普通的電腦銷售,工作中會(huì)遇到各種顧客帶來(lái)各種問(wèn)題。雖然不是維修裝機(jī)大神,卻在實(shí)際工作中解決了不少實(shí)實(shí)在在的問(wèn)題。有空的時(shí)候我會(huì)把遇到的問(wèn)題在寫(xiě)出來(lái),供遇到相似問(wèn)題的童鞋參考。大家也可以把自己遇到的問(wèn)題留言,我會(huì)把能解決的下次發(fā)帖,大家點(diǎn)點(diǎn)關(guān)注。
現(xiàn)在市場(chǎng)上聯(lián)想電腦筆記本是拯救者Y系列,臺(tái)機(jī)拯救者刃7000和高配刃9000,性價(jià)比最高的是刃7000,I5-300,配1060顯卡,價(jià)位合適也足夠滿足正常的學(xué)習(xí)和游戲需求,但是我所售出的卻又顧客反應(yīng)**網(wǎng)總是短線,藍(lán)牙經(jīng)常失靈,只能被迫選擇插網(wǎng)線和用有源音箱,很不方便,原本以為是個(gè)別機(jī)器質(zhì)量問(wèn)題,在京東和蘇寧等電商平臺(tái)的評(píng)論我卻發(fā)現(xiàn)這是通病呀,試了卸載驅(qū)動(dòng)再安裝,重置系統(tǒng),都不行,藍(lán)牙圖標(biāo)會(huì)出現(xiàn),卻根本用不了,硬件檢測(cè)沒(méi)問(wèn)題,雖然本地都又品牌售后,可是這種問(wèn)題售后并不能解決。
其實(shí)問(wèn)題很好解決,又相似問(wèn)題的童鞋感覺(jué)試試,首先把電腦關(guān)機(jī),將電腦電源拔掉后,長(zhǎng)按主機(jī)開(kāi)機(jī)鍵不松手,10秒以上,然后插上電源,開(kāi)機(jī),你會(huì)發(fā)現(xiàn)一切都好了,而且再出現(xiàn)這種問(wèn)題的幾率也很小。大家快試試吧。
寶馬各系列通病及解決方法
一、 寶馬1系通病
1、 雨刮器異常,需要更換雨刷模塊。
2、防凍液泄漏:車(chē)輛防凍液不足,出現(xiàn)泄漏,可能導(dǎo)致車(chē)輛拋錨。故障原因是冷卻液傳感器密封存在問(wèn)題,需要更換冷卻液水壺和傳感器。
3、無(wú)法獲得全部傳動(dòng)功率:車(chē)輛突然失去動(dòng)力,需要更換電磁閥。故障原因是渦輪電磁閥較臟導(dǎo)致進(jìn)氣口壓力陡然升高,渦輪自動(dòng)停止工作進(jìn)入保護(hù)狀態(tài),屬于一種電子保護(hù)模式,重新啟動(dòng)后會(huì)消失,但嚴(yán)重影響動(dòng)力輸出,需要到4S店清洗或更換電磁閥。
4、 機(jī)油壓力閥漏油:需要更換機(jī)油壓力閥。
5、車(chē)輛座椅骨架生銹嚴(yán)重,空調(diào)出風(fēng)口生銹,4S店逐一通知召回更換座椅骨架
6、召回升級(jí)行車(chē)電腦后,后備廂無(wú)法單獨(dú)打開(kāi)。
7、 召回升級(jí)行車(chē)電腦后,自動(dòng)空調(diào)AC不開(kāi)自動(dòng)制冷:寶馬1系升級(jí)過(guò)行車(chē)電腦后,空調(diào)AC制冷不開(kāi)、AC燈不亮,車(chē)輛啟動(dòng)后會(huì)自動(dòng)制冷,未升級(jí)車(chē)輛沒(méi)有此類現(xiàn)象。
8、車(chē)頂A柱、后門(mén)上方處布料有銹漬。
9、水泵異響,更換水泵解決問(wèn)題。
10、冷車(chē)起步竄車(chē):冷車(chē)啟動(dòng)后低速行駛,會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛突然自動(dòng)給油,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低,需要升級(jí)行車(chē)電腦。
二、寶馬3系通病
1、機(jī)油滲漏:因機(jī)濾散熱器的密封圈老化,需要更換密封墊及機(jī)濾。
2、冷車(chē)啟動(dòng)熄火:原因不詳,需要到4S店對(duì)行車(chē)電腦升級(jí)。升級(jí)后會(huì)出現(xiàn)急加速情況下動(dòng)力明顯下降,加速無(wú)力,怠速相較升級(jí)前明顯升高。
3、冷卻液泄漏:車(chē)輛冷卻液不足,出現(xiàn)泄漏,可能導(dǎo)致車(chē)輛拋錨。故障原因是冷卻液傳感器密封存在問(wèn)題,需要更換冷卻液水壺和傳感器。
4、新3系上市后陸續(xù)發(fā)現(xiàn)座椅骨架生銹,去年9月寶馬提出解決方案,車(chē)主到4S店進(jìn)行免費(fèi)更換,名義上為技術(shù)升級(jí)。但9月以后仍不斷有車(chē)主購(gòu)買(mǎi)新車(chē)發(fā)現(xiàn)銹蝕狀況。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分:汽車(chē)尾氣管壁皆為黑色粉末,噴口噴出黑水,有黑色液體濺到尾保險(xiǎn)杠,升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦程序,但解決效果不佳。
6、機(jī)油消耗量異常:每1000~3000公里消耗1升機(jī)油,原因不明,暫無(wú)解決辦法。
三、寶馬5系通病 1、變速器故障:點(diǎn)火后自動(dòng)加油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)7000轉(zhuǎn),所有按鍵失靈,變速器溫度過(guò)高損壞,離合器損壞。
2、在正常使用的情況下,較短里程內(nèi)就出現(xiàn)車(chē)輛輪胎偏磨嚴(yán)重,俗稱吃胎,4S店解決方案為重新進(jìn)行四輪**,但解決效果不佳,由于偏磨嚴(yán)重以致輪胎報(bào)廢,即便更換新輪胎也問(wèn)題依舊。另有部分車(chē)輛表現(xiàn)為輪胎鼓包。
3、5系四驅(qū)車(chē)型異響,行車(chē)過(guò)程中松開(kāi)油門(mén)車(chē)內(nèi)會(huì)突然出現(xiàn)轟轟的響聲,分動(dòng)器異響,解決方案暫無(wú)。
4、輪轂變形,正常使用車(chē)輛出現(xiàn)多個(gè)輪轂變形,故障車(chē)輛表現(xiàn)出胎噪大,行駛中抖動(dòng),方向跑偏、剎車(chē)距離變長(zhǎng)等問(wèn)題,寶馬方面稱是車(chē)主使用不當(dāng),解決方案車(chē)主自費(fèi)更換新輪轂。
5.燒機(jī)油,類同3系。
四、寶馬7系通病
1、輪胎偏磨,故障狀況與寶馬5系類似,無(wú)論里程長(zhǎng)短均出現(xiàn)偏磨,4S店解釋**數(shù)據(jù)有誤,但即便調(diào)整數(shù)據(jù)故障依舊,車(chē)主必須自行承擔(dān)輪胎檢測(cè)、維修費(fèi)用。
2、輪轂變形,與5系情況類似,寶馬4S店對(duì)輪胎偏磨的另一解釋,同樣由車(chē)主承擔(dān)所有維修費(fèi)用。
3、空調(diào)按鈕掉漆,空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕掉漆,4S店免費(fèi)更換。
4、怠速不穩(wěn),車(chē)輛在冷啟動(dòng)中出現(xiàn)怠速游車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)在空擋怠速時(shí)轉(zhuǎn)速忽高忽低。不能一直保持在正常的轉(zhuǎn)速內(nèi)。無(wú)法維修,寶馬4S店解釋為通病。
5、行車(chē)電腦黑屏。沒(méi)有任何提示、征兆情況下,車(chē)輛啟動(dòng)后行車(chē)電腦黑屏,也有部分車(chē)輛出現(xiàn)黃屏、花屏等現(xiàn)象。解決方法無(wú)。
五、寶馬X3通病
1、與寶馬1系故障類似,新車(chē)剛剛使用,變速器出現(xiàn)問(wèn)題,行車(chē)電腦顯示“傳動(dòng)系統(tǒng)故障,無(wú)法獲得完全的傳動(dòng)功率,請(qǐng)至售后服務(wù)檢查?!钡退贂r(shí)候加大油門(mén),立即車(chē)身猛地一頓,然后電腦顯示出故障。寶馬方面的解決措施是整體更換變速器。
2、差速器異響,更換差速器。
3、在**過(guò)程中出現(xiàn)熄火。在車(chē)輛行駛一定里程后,**時(shí)出現(xiàn)熄火情況,尤其是在開(kāi)啟空調(diào)、方向盤(pán)打**的情況下。解決方法,升級(jí)行車(chē)電腦解決故障。
六、寶馬X5通病
1、汽油泵故障,已通過(guò)召回解決。
2、方向助力泵油封問(wèn)題。方向打**時(shí),車(chē)輛出現(xiàn)震動(dòng)。解決方法,更換助力泵油封。
3、冷車(chē)啟動(dòng)熄火,故障現(xiàn)象類似寶馬3系,解決方法無(wú)。
4、輪胎偏磨,情況與寶馬
5、7系相同,解決方法無(wú)。車(chē)主自行承擔(dān)維修費(fèi)用。
七、寶馬X6通病
1、跑3年近8萬(wàn)公里就會(huì)出現(xiàn)機(jī)油散熱器墊漏油,皮帶輪**接近壽命的頂點(diǎn)。
2、2013寶馬X6的批次性“通病”:發(fā)動(dòng)機(jī)螺栓斷裂。
3、X6電子手剎通?。涸O(shè)計(jì)缺陷,手剎電機(jī)的引腳容易斷裂。
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