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《周書》專題｜林一翀：西魏北周墓志中的“邊緣人”

多文本交織的個(gè)體生命史

近年來以碑志為主要資料的個(gè)體生命史研究，多關(guān)注“邊緣人”的歷史。這些“邊緣人”在傳世文獻(xiàn)中籍籍無名，出土材料有助于還原他們的生平，使后人得以了解以往不為人知的人生。然而，包括墓志在內(nèi)，**古代關(guān)于個(gè)人生平的資料，幾乎都是基于個(gè)人在政治體中的地位和作用形成的。政治體內(nèi)部的中心與邊緣，是多重而相對(duì)的，上至皇帝下至奴隸，所有人的生命歷程都被打碎，融入線性的歷史敘事中，個(gè)體生命淪為歷史**的注腳，每個(gè)人都難免在歷史文本中淪為邊緣人（例如皇帝作為儲(chǔ)君時(shí)的經(jīng)歷，一般不會(huì)詳細(xì)保留在本紀(jì)中，因?yàn)楸炯o(jì)中的皇帝是在位年代的代名詞）。整合零散的文本，還原被政治身份定義、被政治時(shí)間打碎的人生，在以個(gè)人生活為中心的敘事框架中重新發(fā)現(xiàn)歷史細(xì)節(jié)，以及從前未曾引人注目的聯(lián)系，或許有助于讓個(gè)體生命史研究獲得超越個(gè)案積累的意義。以下試以元羅為例，還原在文本邊緣游走的人生。

元羅是北魏江陽王元繼次子，亦即孝明帝朝權(quán)臣元叉之弟。其人一生轉(zhuǎn)仕北魏、西魏、蕭梁、侯景與北周，事跡散見魏、梁、周、齊諸書，南、北二史甚至《隋書》。南北朝后期政局變動(dòng)頻繁，轉(zhuǎn)投他國避難者不在少數(shù)，但未有如元羅一樣能在五個(gè)政權(quán)保持名位不墮的人。元羅的行跡決定其生平資料的多源性，史料的多源反過來又使得后世對(duì)元羅的了解呈現(xiàn)為零星的碎片。填補(bǔ)諸家史籍的敘事縫隙，描繪元羅相對(duì)完整的人生圖景，本就是有價(jià)值的史學(xué)工作。然而，囿于集團(tuán)、群體研究的偏好，現(xiàn)代學(xué)者多將元羅視作入梁元魏皇族的一員（綜述見張宇陽：《入梁之元魏皇族研究》，揚(yáng)州大學(xué)碩士學(xué)位論文，2017年），或?qū)⑵浣?jīng)歷作為北周優(yōu)待元魏宗室的例證（王永平：《北朝后期元魏皇族人物之境遇》，《社會(huì)科學(xué)戰(zhàn)線》2017年第8期），未將其生平作為個(gè)案進(jìn)行研究。筆者認(rèn)為，蕭梁不可能對(duì)來奔的元魏宗室秉持一視同仁的政策，北周亦不會(huì)優(yōu)容所有拓跋家人，而是根據(jù)他們各自的利用價(jià)值與威脅程度區(qū)別對(duì)待。去除北魏皇族的身份標(biāo)簽，從家庭史甚至個(gè)體生命史的角度觀察元羅的生平與形象，是本文主要的研究方法。

元繼及其家族成員

從家庭史視角研究元羅個(gè)人，適當(dāng)?shù)目疾炱瘘c(diǎn)便不再是他的五世祖道武帝拓跋珪，而是他的父親元繼。為便于討論，本文將元繼夫婦及其男女子孫、男性后人之配偶視作元繼家族成員。傳世史籍中關(guān)于元繼家族的資料集中于《魏書》《北史》的《道武七王傳》，與元羅有關(guān)的出土材料則主要有元繼墓志、元繼次妃石婉墓志、元繼長子元乂（即元叉）墓志、元叉妻胡玄輝墓志、元羅弟元爽墓志以及元羅姊夫/妹夫李挺墓志（本篇所有墓志出處從略）。本文將通過解讀以上材料，鉤稽元羅的人生經(jīng)歷，討論與其人行跡有關(guān)的政治史、社會(huì)史問題，并用拆分單元的方法，觀察龐大姓族中各個(gè)小家庭的生存狀況，以期為中古家庭史研究提供可資參考的案例。

元繼墓志

元繼次妃石婉墓志

元乂墓志

胡玄輝墓志

元爽墓志

李挺墓志

元羅的一生，不僅仕歷富有傳奇色彩，相較于其他元氏宗室而言，其家庭生活亦極具特殊性。由于元羅的神道碑與墓志皆不見于世，史傳又不記其享年，目前只能根據(jù)其長兄元叉與三弟元爽的墓志，推斷他生于太和十年（486）至景明二年（501）間。除《道武七王傳》所見元叉、元羅、元爽、元蠻、元爪五兄弟外，據(jù)《李挺墓志》，元繼第三女名曰阿妙，可知元繼至少有五子三女，另有一女嫁與侯剛長子侯詳（《魏書》卷九三《恩幸傳》，點(diǎn)校本平裝修訂本，中華書局2018年版，2174頁）。較之于子女信息的相對(duì)完備，元繼的配偶情況不甚明朗。《石婉墓志》稱志主為元繼次妃，元繼去世后，主持葬事的元羅、元爽、元蠻等人未將石婉遷祔（石婉墓志于1909年出土于洛陽城北張羊村西，而元繼墓志1927年出土于洛陽城東大楊樹村，參郭玉堂：《洛陽出土石刻時(shí)地記》，大象出版社2005年版，14頁，40頁），顯然元繼正妃另有其人。由元叉、元羅的本名夜叉、羅剎推斷，元羅的生母應(yīng)該就是江陽王繼的正妃，她是一位佛教信仰者。在她的影響下，元叉“少好黃老，尤精釋義”（語出《元乂墓志》）?！对獊V墓志》寫道，太妃去世后，元叉“哀毀過禮，幾于滅性”。在父親的勸慰下，元叉才從悲痛中蘇醒過來，恢復(fù)進(jìn)食。如果志文是按照時(shí)間順序敘事，則江陽王正妃去世于元叉起家之前，年少的元羅和兄長一起經(jīng)歷了早年喪母之痛。元繼則在正妃**后另娶繼室，這位后妻一直活到東魏時(shí)（參《北史》卷一六《道武七王傳》，中華書局1974年版，600頁。傳中稱元蠻仕齊為兼度支尚書，由于不為繼母服喪，遭到御史彈劾。但《魏書》本傳稱元蠻武定末位至光祿卿，可見“仕齊”只是史終言之，或是仕于東魏北齊的籠統(tǒng)說法）。

盡管本文有意將元繼視作一個(gè)小型家族的始祖，但仍有必要討論元繼的先世，因?yàn)樵^對(duì)先世的追述能夠影響其后人對(duì)家族歷史的認(rèn)知。元繼的本生曾祖為道武帝第三子陽平王熙，拓跋熙次子拓跋渾出繼道武第七子廣平王連，受封南平王，南平王渾即元繼的本生祖。在南平王渾后人元倪、元玕、元洪敬等人的墓志中，廣平王連都被視作南平王渾之父，這種追述合乎禮制，亦與宗室屬籍的記錄相符。元繼本人作為南平王渾世子拓跋霄之次子，再次經(jīng)歷宗支轉(zhuǎn)移。皇興二年（468），獻(xiàn)文帝指定年方五歲的元繼出繼伯祖江陽王根，元繼在制度上成為道武第八子京兆王黎的后人 [《元繼墓志》云：年十八，以皇興二年出后伯祖江陽王，即以其年襲承蕃爵，奉荷承構(gòu)。“年十八”是中古墓志常見的程式化書寫，用以夸飾志主年少有為，未及弱冠已取得入仕資格，未必符合事實(shí)。元繼薨于永安元年（528）十月壬子，墓志云“春秋六十有四”。按照古人最常用的年齡計(jì)算方法，元繼應(yīng)當(dāng)出生于和平六年（465），但元繼三弟元倪墓志稱志主卒于太和二十一年，春秋卅四，則其人生于和平五年。若墓志對(duì)兩人享年的記錄皆無誤，則元繼亦生于和平五年?！段簳肪硪涣兜牢淦咄鮽鳌芬喾Q“顯祖以南平王霄第二子繼為根后”，見465頁] 。然而，江陽王根無子，京兆王黎一支絕嗣（若江陽王根有兄弟，獻(xiàn)文帝不會(huì)從京兆王黎同母兄廣平王連的后人中尋找紹封人選，由此亦可推測(cè)皇興二年時(shí)南平王渾僅有一子，即拓跋霄），年幼的元繼必定被撫養(yǎng)于本生父拓跋霄家中，與長兄元纂、三弟元倪以及排行不明的弟弟元羅侯、元長生、元安平等人一同成長（元羅侯見《道武七王傳》，元長生為元洪敬墓志志主之父，元安平見《冊(cè)府元龜》卷二八四《宗室部二三·承襲三》，中華書局1960年版，3345頁）。元叉、元爽的墓志中皆未提及法理上的祖先京兆王黎與江陽王根，或許源于元繼對(duì)本生家庭的認(rèn)同?！对怪尽吩啤白婷鞯旅H，冠冕當(dāng)世”，顯然不是稱說江陽王根的名望，而是主持元爽葬事的家人授意墓志撰者所作的對(duì)南平王霄的評(píng)價(jià)。

元繼的早年經(jīng)歷，本傳與其墓志皆語焉不詳。由其長子元叉生年可知，太和十年以前元繼已經(jīng)成婚。元叉出生的第二年，南平王渾去世，六年后南平王霄亦離世。如果元羅生于太和十七年二月以后，他就沒有機(jī)會(huì)見到自己的祖父（南平王霄薨于太和十七年二月，見《魏書》卷一〇五之二《天象志二》，2574頁）。南平王霄去世時(shí)，正值北魏遷都前夕。而立之年的元繼為本生父齊衰一年后，便攜家人南下洛陽，而其長兄南平王纂在三年喪期滿后并未南遷，景明元年薨于平城，三弟元倪南遷后不久便在洛陽照明里的新家中去世（見《元倪墓志》）。元長生亦徙家于洛陽，其子元洪敬日后出身宣武帝挽郎，與從兄元叉不無關(guān)系。

遷洛以后，元繼一家似未與本生昆弟的家庭聚族而居。元倪家所在的照明里，即元琛墓志、王溫墓志所見昭明里，此里位置不詳。元倪第三子元玕去世于正始里宅，正始里是元玕與兄弟分家后住址所在，抑或由昭明里改名而來，亦無法確知。元繼一家則住在永康里?！堵尻栙に{(lán)記》記載，永康里在西陽門內(nèi)御道南，里內(nèi)有領(lǐng)軍將軍元乂宅?！对獊V墓志》稱，元叉宅第被包圍的當(dāng)天夜晚，元叉在請(qǐng)示父親后，方打開宅門迎接前來賜**自己的使者，同時(shí)被賜**的還有第五弟給事中山賓，元山賓即元爪?！段簳繁緜髟啤安婕暗茏Σ①n**于家”，可見元叉一門都住在永康里的宅第。熙平年間（516-518），胡太后與孝明帝多次到訪元繼宅，此時(shí)的元繼宅或即日后見載于《洛陽伽藍(lán)記》的元乂宅，但不知元繼一家是否自遷洛之始即住在永康里。少年元羅也許對(duì)平城舊京毫無印象，卻見證了新都洛陽的成長。

元繼一家的扶搖直上

元羅本人的故事，大概可以從孝明帝熙平年間講起。即使他與三弟元爽同年出生，此時(shí)也已達(dá)到婚齡，可惜元羅的配偶在現(xiàn)存史料中毫無蹤影。元羅子嗣亦無聞（《隋書·元善傳》將元叉孫元善記作元羅之子，洪頤煊《諸史考異》已辨其誤，參《隋書》卷七五《儒林傳》，點(diǎn)校本平裝修訂本，中華書局2020年版，1915頁；洪頤煊著，馮先思點(diǎn)校：《洪頤煊集》，浙江古籍出版社2019年版，第1冊(cè)318頁），其后代可知者僅有一女，嫁與頓丘李庶（《北史》卷四三《李庶傳》，1605頁）。李庶即李平之孫，李諧之子。讀史者對(duì)此人的印象，大多來自他控訴魏收等人修史不公?！侗笔贰だ钍鼈鳌贩Q，其人“生而天閹”，臉上沒有胡須，因此被崔諶嘲弄?！疤扉帯笨峙虏恢鼓樕蠠o須那么簡單，在《北史》本傳中，李延壽還采信了李庶**后托生為女、受其妻元氏撫養(yǎng)的故事，可見李庶本無生育能力，才會(huì)受到時(shí)人戲謔。即便如此，元羅的女兒仍然嫁給了李庶。這樁婚事若發(fā)生在元羅降梁以前，則出于元羅對(duì)李庶的照顧，反之則是李諧對(duì)元羅之女的收留。值得注意的是，元繼一家與李平家族的聯(lián)姻不止一例。據(jù)《元爽墓志》，元爽的妻子正是李平的女兒。元爽夫婦的長子元德隆生于正光二年（521），元爽時(shí)年廿一，結(jié)婚當(dāng)在正光元年或之前不久，其時(shí)李平已去世，主持婚事的應(yīng)是李平長子李獎(jiǎng)。日后元羅出任青州刺史，李獎(jiǎng)作為賓客隨行。其人又被視為元叉的**羽、親待（《魏書》卷六五《李獎(jiǎng)傳》，1581頁；另參《魏書》卷五七《崔孝芬傳》，1385頁），這種政治關(guān)系與元繼、李平兩家的婚姻關(guān)系相輔相成。

熙平年也是元繼一家在政壇扶搖直上的開始。此前元繼只是皇帝的遠(yuǎn)親，是宗室中的邊緣人。宣武帝時(shí)，元繼雖位至三品，官居度支尚書，但在永平三年（510）十二月受御史彈劾被除名。直到延昌四年（515）九月胡太后掌權(quán)，元繼才得以恢復(fù)官爵。元繼一家時(shí)來運(yùn)轉(zhuǎn)，是因?yàn)樵嫒⒘撕蟮拿妹煤x。胡玄輝生于太和十六年，比元叉小六歲，他們的結(jié)合應(yīng)在正始三年（506）前后。熙平、神龜（518-520）間，元叉長女夭喪，胡太后下詔追贈(zèng)鄉(xiāng)主，可知此女應(yīng)為胡玄輝所生。詔書中稱元叉長女去世時(shí)“年垂弱笄”（《魏書》卷一六《道武七王傳》，468頁），即年僅十四歲。她的存在，有力地證明了胡玄輝就是元叉的第一位正妻。元叉與胡玄輝結(jié)婚，并不是他在胡玄輝的侄子被立為皇太子后審時(shí)度勢(shì)的選擇。熙平元年，胡玄輝為元叉誕下嫡子元亮。此后十余年間，胡玄輝與胡太后的姊妹關(guān)系，深刻影響了元繼一家的政治命運(yùn)。

《魏書》本傳記錄了元羅出任青州刺史以前的歷官：起家司空參軍事（七品下階），轉(zhuǎn)司徒主簿（六品上階），領(lǐng)嘗食典御、散騎侍郎（五品上階）、散騎常侍（從三品）。據(jù)《魏書·王世弼傳》，元羅還曾任直閤將軍，事當(dāng)在神龜年間。對(duì)比元叉在熙平前后的仕歷，應(yīng)當(dāng)可以推斷，元羅起家的時(shí)間不會(huì)早于延昌（512-515）。元叉在世宗朝起家員外散騎侍郎（七品上階）（《元乂墓志》稱元叉“初除散騎侍郎”，“以親賢莫二，少歷顯官”，是墓志諛辭），胡太后掌權(quán)后，有意加以重用，元叉方得除通直散騎侍郎（從五品上階）。由是可知，元羅從司空參軍事轉(zhuǎn)為司徒主簿，亦當(dāng)在胡太后臨朝時(shí)。他在司徒府任職時(shí)的府主，很可能就是廣平王元懷，但廣平王故吏的身份似乎對(duì)元羅在孝武帝一朝的仕途無甚影響。至于他的府主司空，可能是在延昌四年二月至八月間短暫擔(dān)任司空的元懷，更有可能是自延昌元年至四年長期官居司空的清河王元懌。

熙平二年元懷去世，元羅在三四年間位至散騎常侍?！段簳繁緜鞣Q元羅“雖父兄貴盛，而虛己謙退，恂恂接物”，因此博得了良好的聲譽(yù)。正光元年，元叉囚禁胡太后，把持朝政。大約一年后，元叉以元羅接替清河崔休任青州刺史（元羅任青州刺史的起止時(shí)間，可參吳廷燮：《元魏方鎮(zhèn)年表》，《二十五史補(bǔ)編》，中華書局2010年版，4542頁），并為年僅十歲的庶長子元穎（字稚舒）娶了崔休的女兒（事見《魏書》卷六九《崔休傳》與《元乂墓志》）。元羅亦籠絡(luò)了一批名士，史稱“叉當(dāng)朝**，羅望傾四?！薄Ｔ_任青州刺史時(shí)，趙郡李曒為平東將軍府長史，河間邢卲為府司馬，北海王昕、頓丘李獎(jiǎng)為賓客。府僚皆才名之士、一時(shí)之選，文人雅集必不可少。《北史·邢卲傳》記邢卲在青州“終日酣賞，盡山泉之致”，應(yīng)非獨(dú)往，而是與好友王昕等人同樂。身為刺史的元羅，并未在文事之外放松武備，本傳稱“時(shí)蕭衍遣將寇邊，以羅行撫軍將軍，都督青、光、南青三州諸軍事”，防區(qū)為整個(gè)山東半島，主要任務(wù)是應(yīng)對(duì)蕭梁邊州派遣小股軍隊(duì)從海上襲擾?！段簳ご拮骟鳌酚涊d，元羅命崔祖螭率眾討海賊?！昂Ｙ\”就是居住于島上、時(shí)或登陸搶奪物資的邊境武裝勢(shì)力，他們常常受到梁魏雙方邊將的收買，以侵?jǐn)_對(duì)方邊境。

元羅的幸運(yùn)

六鎮(zhèn)、關(guān)西大亂初起時(shí)，元羅應(yīng)當(dāng)仍在青州刺史任上?！段簳繁緜饔涊d，罷州后，元羅入朝任宗正卿。本傳接下來就說孝莊初的事情，完全沒有記錄元羅在孝昌至武泰間（525-528）的歷官。很顯然，元羅與父親元繼都是因?yàn)樵姹击矶鴱U于家。孝昌元年（525）四月，胡太后重新攝政，元叉被除名。元繼及諸子并受牽連，免官居家。次年三月二十日夜，元叉與元爪以謀反罪被賜**于家。元羅為求保命，竟與嫂嫂胡玄輝私通?；蛟S出于胡玄輝的求情，胡太后才沒有進(jìn)一步追究謀反者家屬的責(zé)任。所謂塞翁失馬焉知非福，雖然元叉的倒臺(tái)給元繼家族帶來重創(chuàng)，但元繼與元羅三兄弟竟因此躲過河陰之變。如果元繼父子沒有被免官，他們一家將會(huì)在武泰元年（528）四月十三日慘遭滅門。

幸運(yùn)的元羅在四年間的兩次大劫中保住了性命。大難不**必有后福，**去的元叉再次給幸存的家人帶來好運(yùn)。由于當(dāng)年元叉對(duì)爾朱榮優(yōu)待有加，爾朱榮掌權(quán)后，恢復(fù)了元繼的官職。同時(shí)，右仆射元順被殺（見《魏書》卷一九中《景穆十二王傳中》，555-556頁），元羅得以繼任。建義元年（528）五月初，元羅被任命為東道大使，安撫東境反對(duì)爾朱榮的勢(shì)力，任命親信為新的地方長官。對(duì)隨后幾年的北魏政治而言，元羅此次東行最大的成果，就是招降了高乾兄弟（《北齊書》卷二一《高乾傳》，中華書局1972年版，290頁）。對(duì)元羅個(gè)人而言，任用父親的故吏馮元興為本郡太守，反倒是更重要的安排。永安元年（528）十月，元繼去世，元羅請(qǐng)來馮元興為父親撰寫墓志序文，并請(qǐng)父親的另一位故吏太常卿王衍撰寫銘文。次年五月，元顥入洛，元羅的好友河南尹李獎(jiǎng)受元顥任命，前往徐州鎮(zhèn)撫反對(duì)勢(shì)力，被羽林軍與城民殺害。若無此事，《元繼墓志》有可能如作于一年前的《王誦墓志》那樣，由王衍撰序，李獎(jiǎng)撰銘。元顥入洛期間，元羅應(yīng)隨孝莊帝逃到了河內(nèi)。七月，元顥被趕走，元羅隨皇帝回到洛陽。八月十二日，在元羅的主持下，元繼被安葬于洛陽之西山。

元繼**后，元羅可能并未服滿三年喪期?！侗笔贰栔鞓s傳》記載，永安三年，元羅仍在尚書右仆射任上，與城陽王元徽、侍中楊侃、李彧等人皆參與孝莊帝刺殺爾朱榮的密謀（此據(jù)《北史》卷四八《爾朱榮傳》，1759頁）。爾朱兆入洛后，元徽、楊侃俱遭殺害，李彧雖得逃免，但其父李延寔被害，而元羅竟毫發(fā)無損，在前廢帝朝繼續(xù)任尚書右仆射，其弟元爽亦在此時(shí)累遷至衛(wèi)將軍，就連胡玄輝也被冊(cè)拜為江陽王太妃。太昌元年（532），高歡擁立孝武帝，元羅升遷至尚書令，但不久后就被出為梁州刺史。仕途受挫尚在其次，元羅肯定不會(huì)料到，此去梁州竟是與繼母、大嫂、弟弟等家人的永訣。永熙二年（533）二月，元爽去世，至十一月方下葬，而三月時(shí)元寶炬已接替元羅任尚書令。無論弟弟去世時(shí)元羅是否仍在洛陽，他必定無法出席葬禮。此次出鎮(zhèn)邊州，元羅是否攜妻同行，已不得而知。至于他的兒子是否留在洛陽，甚至他是否有兒子，仍然是未解之謎。

永熙三年，孝武西遷，遠(yuǎn)在梁州的元羅被迫與留在洛陽的家人分隔東西，但對(duì)元羅個(gè)人而言，早早被外調(diào)，反而使他避開了孝武帝與高歡的正面沖突，不必在危急關(guān)頭做出抉擇。從后來元羅在蕭梁的經(jīng)歷看，他根本沒有回到東魏境內(nèi)的打算。況且梁州在西魏腹地，東西分裂后，即便元羅想要東歸，也沒有逃離的辦法，他只能暫時(shí)歸附于西魏。《魏書》本傳卻不記元羅“沒關(guān)西”或“陷關(guān)西”，而是稱其人懦怯，“孝靜初，蕭衍遣將圍逼，羅以州降”。顯然，從東魏北齊的立場(chǎng)看，元羅陷關(guān)中未成定局已生變數(shù)，他和梁州自然都應(yīng)當(dāng)歸屬于代表大魏正統(tǒng)的本政權(quán)?！吨軙の牡奂o(jì)下》于大統(tǒng)元年（535）敘事極為簡略，其中未及梁州失陷之事，可能是由于西魏史職未備，史事闕載在所難免。李延壽修《北史》，則將梁州失陷事置于《西魏文帝紀(jì)》，系于當(dāng)年七月，顯然有誤，七應(yīng)為十一之訛。

魏梁州治漢中。關(guān)于蕭梁取漢中之戰(zhàn)，《梁書》的記載較為詳備?！段涞奂o(jì)下》云，大同元年（535）十一月壬戌，北梁州刺史蘭欽攻克漢中，魏梁州刺史元羅降（點(diǎn)校本平裝修訂本，中華書局2022年版，89頁）。《梁書》所見北魏分裂后的“魏”皆指東魏，大概當(dāng)時(shí)梁人亦認(rèn)為北魏的分裂未成定局，姚察父子沿用原始記錄而未改。《蘭欽傳》稱蘭欽生擒行臺(tái)元子禮（西魏扶風(fēng)王元孚之兄，見《北史》卷一六《太武五王傳》，613頁）、大將薛儁（即薛懷儁）、張菩薩，元羅遂降。據(jù)《魏書》列傳，與元羅同陷江南的人，還有其開府長史鄧躋，以及梁州別駕、漢中太守姜永。薛懷儁入梁未久即求歸東魏，梁武帝將其放還。鄧躋入梁三四年后去世于江南，其子鄧孝緒將靈柩護(hù)送回鄴城。同時(shí)期入梁的賀拔勝、獨(dú)孤信等人也主動(dòng)要求回到關(guān)中。元羅既不想去鄴城，也不想去長安，情愿留仕蕭梁。大同二年五月，元羅受封東郡王（《南史》卷七《梁本紀(jì)中》，中華書局1975年版，212頁；《北史》本傳則記元羅封南郡王），出任青、冀二州刺史，邊境對(duì)面正是自己昔日的防區(qū)。自魏末大亂以來，蕭梁多次扶持元氏宗王，支持北伐，但元羅到任的同年，南梁便與東魏媾和[《梁書》卷三《武帝紀(jì)下》稱大同二年十二月壬申，魏請(qǐng)通和，詔許之。次年七月癸卯，魏遣使來聘?！段簳肪硪欢缎㈧o紀(jì)》記載，天平四年（537）七月甲辰，遣兼散騎常侍李諧、兼吏部郎中盧元明、兼通直散騎常侍李鄴使于蕭衍。兩書所記遣使日期僅相差一天] 。此后兩國相安無事，元羅平安度過任期后回到建康。大同六年五月，梁武帝以元羅為右光祿大夫。元羅在建康度過了人生中最是無憂無慮的**。

晚年北歸

梁魏停戰(zhàn)后，親家李諧、好友王昕、老熟人李象、李渾都曾以使者身份來到南梁（李象、李渾是元羅任東道大使時(shí)所署子使，見《北齊書》卷四五《文苑傳》，605頁），但元羅未必有機(jī)會(huì)與他們見面敘舊。元羅與南梁君臣、僧侶的交游狀況，目前亦不可考。

好在元羅在江南也算不上舉目無親，即便身邊沒有妻兒，至少還有侄子一家人。元叉被殺后，時(shí)年十五歲的庶長子元穎可能并不受嫡母胡玄輝的喜愛，再加上前途無望，于是攜妻崔氏南奔蕭梁。大同六年，元穎的兒子元善出生[據(jù)《隋書》卷七五《儒林傳》，元善在高颎得罪后不久去世，時(shí)年六十。高颎被免，事在開皇十九年（599）八月，若元善享年無誤，其人當(dāng)生于大同六年。傳稱元善“少隨父至江南”，不確]。元羅肯定不會(huì)想到，自己有一天還會(huì)回到北方，這位侄孫也將和自己在北方重聚。不過這些都是后話，打破元羅平靜生活的，是席卷江南的侯景之亂。太清二年（548）八月，侯景舉兵反梁，十月已兵臨建康城下。元羅雖在九月時(shí)加鎮(zhèn)右將軍，但他無需率軍御敵。次年，侯景攻陷宮城。此時(shí)元羅已是入梁元魏宗室中年事、名位最高者，受到侯景的優(yōu)待，被封為西秦王，與王克并為儀同三司，兩年后位至太傅（見《梁書》卷五六《侯景傳》，949頁）?！赌鲜贰ず罹皞鳌吩u(píng)價(jià)，王克、元羅、殷不害、周弘正等人在侯景政權(quán)中“雖官尊，止從人望，非腹心任”，從中亦可窺見，元羅在南方也預(yù)于名流，有一定的聲望，這種聲望并不完全來自他的出身。

據(jù)《北史》本傳，侯景自立后，以元羅為開府儀同三司、尚書令，改封江陽王。江陽王名號(hào)并不高于西秦王，《北史》的記載若非出于誤采異文，則是本自元羅北歸后的陳述（元羅之所以自稱被侯景封為江陽王，目的是暗示宇文泰讓自己承襲父親元繼之本封）。梁元帝太清六年（552）三月，王僧辯擊敗侯景，此時(shí)元羅尚在建康[見《資治通鑒》卷一**《梁紀(jì)二〇》元帝承圣元年（552），中華書局2011年版，5178頁]。一個(gè)月后，西魏達(dá)奚武平南鄭，漢中重新歸于西魏治下（見《周書》卷二《文帝紀(jì)下》，中華書局1971年版，33頁）。此時(shí)宇文泰想起了十七年前降梁的元羅，便向梁元帝索要此人（《北史》卷一六《道武七王傳》，600頁）。于是元羅被遣送長安，受封江陽郡王。不久后，侄孫元善亦從南梁回到長安。此前元善之父元穎已經(jīng)在江南去世，元善成為元羅晚年身邊唯一的男性親屬。其人與晚年元羅的交集，是元羅生命史不可或缺的部分。

元善全名善住，善住是佛教信眾之家常用人名。元叉對(duì)佛教的篤信，可能對(duì)元穎有所影響，他才會(huì)為兒子取名善住。至于元善的母親崔氏，可能也是佛教信徒。北朝時(shí)期，本自佛教的人名，常被視為俗名、小名，元善住雙名單稱，可能不僅是史書省稱，亦反映時(shí)人對(duì)名號(hào)雅馴的追求，因此本文仍稱此人為元善。關(guān)于元善北歸的時(shí)間，《隋書》本傳稱“及侯景之亂，善歸于周”，顯然不確?！侗笔贰さ牢淦咄鮽鳌酚涊d，元善北歸在元羅之后，元羅把江陽爵號(hào)讓給元善，宇文泰改封元羅為固道郡公?！端鍟酚衷?，元善受封江陽縣公，若記載不誤，則元善很有可能是在于謹(jǐn)平江陵后回到北方。魏恭帝二年（555），宇文泰將西魏宗室諸王皆降為公[《資治通鑒》卷一六六《梁紀(jì)二二》敬帝紹泰元年（555），5238頁]，元羅由江陽郡王降為江陽郡公。元善受元羅爵，由郡公再降一等，遂為縣公。元善北歸時(shí)，元羅應(yīng)已年逾花甲，此時(shí)兩人是彼此唯一的男性親屬，元羅提攜元善，元善奉養(yǎng)元羅，又受其爵位，侄孫儼然子嗣?！端鍟氛`以元羅為元善之父，算是情有可原?！侗笔贰さ牢淦咄鮽鳌冯s采《魏書·道武七王傳》與《隋書·元善傳》，雖明辨元善之父是元穎而非元羅，卻以為《元善傳》所見征北大將軍、青冀二州刺史也是元穎在梁歷官，顯誤。

元羅北歸時(shí)，正值魏周禪代之際。他親歷元?dú)J被宇文泰廢殺之事，心里很明白，元氏的統(tǒng)治已不會(huì)長久。復(fù)姓拓跋、降爵為公，對(duì)飽經(jīng)滄桑的元羅已不算大風(fēng)大浪，他不會(huì)像元子孝那樣縱酒度日，加速**亡（參《北史》卷一七《景穆十二王傳上》，631頁）。魏周禪代后，元羅迎來他人生中最后的幸運(yùn)。周元年（557）二月丁亥（十四日），宇文護(hù)以元氏宗室參與趙貴謀反為由，將西魏皇帝子孫**殆盡，少長無遺。次年，北周為安撫元氏宗室，便在元魏宗室中選擇可以繼絕世的人。由于前朝宗室近屬位居柱國、大將軍者皆已去世（諸人見《周書》卷三八《元偉傳》，689頁），驃騎、開府、少師元羅竟然得到成為元魏帝室后嗣代表人的機(jī)會(huì)。周二年九月，元羅被封為韓國公。當(dāng)時(shí)封國名號(hào)已有趙、楚、衛(wèi)、燕、梁、晉，大抵皆與得爵者的郡公封邑有關(guān)（趙郡公李弼封趙國；南陽公趙貴封楚國；河內(nèi)公獨(dú)孤信封衛(wèi)國；常山公于謹(jǐn)不得封于趙，遂封燕國；彭城公侯莫陳崇封梁國；中山公宇文護(hù)不得封于燕、趙，遂封晉國），但韓國與元羅的郡公封邑江陽、固道皆無關(guān)，而是源于魏都洛陽。北周有意模擬周朝分封秩序，但絕不會(huì)封元羅為周國公或魏國公，于是退而求其次，以地近之國封之，元羅由此得封韓國。

周武帝天和三年八月二日乙丑（公元568年9月9日），年逾古稀的元羅在長安去世，他大概是元繼家族同輩中最后去世的人[胡玄輝去世于北齊天保八年（557）。《北齊書》卷四八《外戚傳》（668頁）稱元蠻躲過天保十年對(duì)元氏的誅夷后“尋病卒”，但據(jù)《北史》卷一四《后妃傳下》（522頁），元蠻在河清三年（564）高百年被殺后仍在世]。元羅**時(shí)并無子嗣，侄孫元善亦未得襲韓國公。次年五月，北周改以魏廣平公子元謙為韓國公。廣平公即元贊，其人為元懷之孫，元悌之子，亦即北魏孝武帝元脩之侄[《魏書》《北史》皇子傳皆不記孝文五王后嗣，此據(jù)《魏書》卷八五《文苑傳》（2025頁）、卷一〇四《自序》（2527頁）。另參《新唐書》卷七五下《宰相世系表五下》，中華書局1975年版，3401頁]。孝武帝被殺后，宇文泰有意立年幼的元贊為皇帝，被濮陽王元順諫止[事見《北史》卷一五《魏諸宗室傳》，568頁。傳稱元贊“年德并茂”，顯誤，當(dāng)從《資治通鑒》稱其人沖幼，改為“年德未茂”。參《資治通鑒》卷一五六《梁紀(jì)一二》武帝中大通六年（534），4949頁]。元贊在西魏位至**將軍，降爵為郡公后去世，時(shí)間在恭帝二年至周二年間。與立皇帝相比，立二王三恪無需選擇近屬，北周為何不讓元善襲爵韓國公，實(shí)在耐人尋味。至于《元和姓纂》中冒出的元羅曾孫元靈遵，應(yīng)是出自攀附（林寶撰，岑仲勉校：《元和姓纂》卷四，中華書局1994年版，424頁）。由于元謙子孫在周隋兩朝世襲韓國公，又是北魏皇帝母弟之后，唐玄宗重立三恪，“封后魏孝文十代孫元伯明為韓國公”（杜佑撰，王文錦等點(diǎn)校：《通典》卷七四《禮典三四·沿革三四·賓禮一》“三恪二王后”條，中華書局1988年版，2029頁），元伯明便攀附元謙，而不攀附身為北魏宗室遠(yuǎn)屬的元羅。元伯明偽造的世系得到官方認(rèn)可，最終載入《新唐書·宰相世系表》，成為權(quán)威譜系，以至于劉浦江先生誤以為元謙是始封韓國公者（劉浦江：《正統(tǒng)與華夷：**傳統(tǒng)政治文化研究》，中華書局2017年版，第4頁）。

結(jié)語

研究中古大姓人物，習(xí)以為常的起點(diǎn)是追尋該人物見于正史列傳、姓氏文獻(xiàn)或石刻文字中的祖先，以確定其人所屬的家族與支系。然而，由于攀附行為的普遍存在，溯源思維有時(shí)會(huì)導(dǎo)致學(xué)人將中古家譜及其衍生文獻(xiàn)（如《元和姓纂》《新唐書·宰相世系表》等）奉為權(quán)威文本，從而不自覺地為譜系制造者圓謊。避免落入溯源陷阱的方法，是將家族視作個(gè)人、家庭等小型單元的衍生物，通過考證重新確定研究對(duì)象中可靠的近親關(guān)系，進(jìn)而將看似綿延不絕的姓族世系拆解為若干個(gè)興亡有時(shí)的小型家族或家庭。在此基礎(chǔ)上，深入分析同姓人物的聯(lián)宗行為，有助于理解家族的擴(kuò)展與郡望的生成。[筆者此前關(guān)注過的同姓聯(lián)宗者，有北魏李洪之與李峻兄弟、趙修與趙邕，西魏于謹(jǐn)與唐瑾（賜姓萬忸于氏），其他案例詳參《西魏北周墓志中的被隱誅者》中所引孫正軍文（待刊）。更多的聯(lián)宗行為沒有被揭露，隱藏在家傳的附傳中。這些虛構(gòu)的血緣，往往托名族人關(guān)系。]

本文雖未討論唐以后元行沖、元稹等人對(duì)元氏世系的重新書寫，但至少展示了拆解姓族方案的可行性——即使是由制度保障身份的皇室，也可以分解為若干個(gè)家庭或小型家族。小型單元的互動(dòng)（結(jié)合與分離、庇護(hù)與依附、協(xié)作與競爭），或許可以成為郡望、房支以外觀察家族的一種視角。

動(dòng)力總成24萬公里之后還跟新的一樣，看看生產(chǎn)過程你就明白了

九月初，別克威朗推出了2020款車型，新車最大的變化就是動(dòng)力總成。作為別克品牌加速推進(jìn)**art Propulsion智驅(qū)科技落地的又一重要車型，2020款威朗換裝了通用第八代Ecotec 1.3T/1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.3T車型匹配全新的CVT智能無級(jí)變速箱。

日前，筆者應(yīng)邀前往煙臺(tái)試駕了這款換裝新動(dòng)力總成的新威朗，對(duì)于這套動(dòng)力總成，今年筆者已經(jīng)在別克昂科拉、昂科拉GX，以及雪佛蘭創(chuàng)酷、創(chuàng)界等車型上深度體驗(yàn)過，可以說是非常熟悉了。所以此次試駕期間，筆者反倒是對(duì)廠家安排的工廠參觀更感興趣，因?yàn)閰⒂^的正是上汽通用位于煙臺(tái)的東岳動(dòng)力總成制造基地。

此次參觀給我留下最深刻的印象，莫過于變速箱工廠的高度自動(dòng)化、智能化，以及工程師們現(xiàn)場(chǎng)展示的耐久測(cè)試之后發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱核心零部件的狀態(tài)。

48秒下線一臺(tái)變速箱，智能工廠里秘密多

20年多年來，筆者前前后后參觀過的汽車廠多達(dá)十余家，從整車四大工藝，到發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱，甚至是車橋、座椅等重要的零部件車間基本都見識(shí)過，但最震撼的還是此次——東岳動(dòng)力總成制造基地變速箱工廠集成應(yīng)用了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)，自動(dòng)化程度遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平，每48秒就下線一臺(tái)變速箱。

據(jù)介紹，上汽通用這座CVT變速箱工廠里面，二層裝配車間的自動(dòng)化率達(dá)到68.3%，遠(yuǎn)高于行業(yè)普遍的40%，而一層機(jī)加工車間的制造自動(dòng)化率更是高達(dá)93%。

而且，在進(jìn)入變速箱工廠之前，我們所有人被嚴(yán)格要求換上防塵服，并在入廠通道內(nèi)接受風(fēng)吹除塵——之所以這樣要求，是因?yàn)樽兯傧涫钦嚿现圃炀茸罡叩暮诵目偝?，超過發(fā)動(dòng)機(jī)，任何一?；覊m都有可能對(duì)加工品質(zhì)造成影響。

作為通用全球首座雙層工廠，東岳動(dòng)力制造基地也是國內(nèi)第一家通過通用汽車全球精益系統(tǒng)評(píng)審BIQ Level4認(rèn)證的。尤其是全新CVT無級(jí)變速箱生產(chǎn)車間，堪稱上汽通用智能制造的標(biāo)桿，比如雙層布局（一層為機(jī)加工車間，二層為裝配車間，據(jù)稱這種雙層布局節(jié)省了3000平米的占地面積）、立體倉儲(chǔ)智能輸送系統(tǒng)、閥芯選配工藝、全軸擰緊技術(shù)、智能協(xié)作機(jī)器人等等。

跟亞馬遜網(wǎng)紅無人倉庫同款，車間倉儲(chǔ)物流無人化

首先不得不說的就是車間內(nèi)的立體倉儲(chǔ)智能輸送系統(tǒng)。

當(dāng)我們被諾大的亞馬遜無人倉庫刷屏的時(shí)候，殊不知這座CVT變速箱工廠里已經(jīng)有了“同款”立體倉儲(chǔ)智能輸送系統(tǒng)——基于兩層樓的結(jié)構(gòu)，它將倉儲(chǔ)、物流與生產(chǎn)線融合起來，通過機(jī)器人、傳送帶和AGC小車實(shí)現(xiàn)全無人化**作。值得一提的是，擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸任務(wù)的AGC小車擁有1.5米半徑的鷹眼觀察系統(tǒng)，確保整個(gè)運(yùn)輸過程安全有序。

在參觀路線上，筆者還注意到，二層裝配車間各條生產(chǎn)線之間設(shè)有紅綠燈。原來，當(dāng)AGC在生產(chǎn)線之間傳送部件的時(shí)候，紅燈就會(huì)亮起，行人必須等紅燈轉(zhuǎn)綠才能通行——據(jù)介紹，要充分發(fā)揮AGC線間直連的效能，所有生產(chǎn)線的開動(dòng)率必須達(dá)到95%以上，任何一個(gè)環(huán)節(jié)停擺，都會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)效率大幅下降，足見整個(gè)生產(chǎn)車間的協(xié)同效率之高。

在一層機(jī)加工車間，承擔(dān)加工機(jī)床之間工件快速轉(zhuǎn)運(yùn)的桁架機(jī)器人，其傳送效率甚至媲美高鐵，在約二三十米長的軌道上，其往復(fù)移動(dòng)速度能達(dá)到90米/秒（時(shí)速超過320公里/小時(shí)）。

試想一下，如果換成傳統(tǒng)的人力傳送，效率不知道要下降多少倍。

機(jī)器人還能跨界打乒乓，生產(chǎn)線上高級(jí)貨扎堆

筆者走過這么多汽車廠，生產(chǎn)線上采用機(jī)器人也是十分常見的了，不過大多都是執(zhí)行單一功能的機(jī)械臂之類，但在這條CVT變速箱生產(chǎn)線上的自動(dòng)化設(shè)備和機(jī)器人，卻大多都是貨真價(jià)實(shí)的高級(jí)貨。舉三個(gè)例子：

首先，閥芯選配智能控制機(jī)器人。閥體與閥芯是自動(dòng)變速箱的核心部件，兩者的匹配直接決定了產(chǎn)品的表現(xiàn)——閥芯與閥體間的空隙過小，會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋不暢，空隙過大則會(huì)造成油耗增加。所以，將閥芯與閥體最佳匹配，是自動(dòng)變速箱制造中最重要的一環(huán)。在這方面，通用采用智能選配工藝，通過14個(gè)高清工業(yè)級(jí)攝像頭，將最匹配的閥芯與閥體配對(duì)，使得容錯(cuò)范圍從0.013-0.041mm降低至0.013-0.027mm，大幅提升產(chǎn)品性能及一致性。

其次，就是全軸擰緊機(jī)器人。當(dāng)閥體與電磁閥總成進(jìn)行連接的時(shí)候，需要保障閥體油路之間的密封性，以確保換擋命令的精確執(zhí)行。為了實(shí)現(xiàn)鋁制閥體與鋁制電磁閥總成之間的完美連接，全軸擰緊設(shè)備能同時(shí)擰緊32根螺栓，將閥體與電磁閥總成全方位同時(shí)緊固結(jié)合，有效避免螺栓順序擰緊帶來的零件變形以及壓緊不均勻問題，有效提升產(chǎn)品品質(zhì)與耐久性能。

第三，IIWA七軸機(jī)器人，又被戲稱能“打乒乓球”的精密裝配智能機(jī)器人。這臺(tái)機(jī)器人擔(dān)當(dāng)著液力變矩器精密裝配以及三四軸精密裝配的“細(xì)活”，憑借自帶的力反饋裝置，機(jī)器人在裝配齒輪的時(shí)候能感受到來自爪尖輕微的壓力變化，并通過改變姿態(tài)和力度，尋找齒輪咬合的縫隙而完成智能裝配。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程師介紹，IIWA七軸機(jī)器人可是這座變速箱工廠里的“明星”。正是它的存在，幫助上汽通用汽車“動(dòng)力總成智能化裝配與質(zhì)量**應(yīng)用”項(xiàng)目在2019世界人工智能創(chuàng)新大賽（AIWIN）上獲得工業(yè)方向第一名，并入圍2019年世界人工智能大會(huì)卓越人工智能引領(lǐng)者（SAIL）TOP 30榜單。事實(shí)上，除了勝任CVT變速箱的生產(chǎn)之外，這臺(tái)IIWA七軸機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)能力和力反饋裝置，完全可以實(shí)現(xiàn)與人“對(duì)壘乒乓球”——參觀過程中，看到這臺(tái)機(jī)器人靈活的姿勢(shì)和動(dòng)作，不少人都感嘆這恐怕是機(jī)器人最成功的“跨界”。

其實(shí)，在這座高度智能化的變速箱工廠里面，還有很多亮點(diǎn)。

比如采用3D相機(jī)識(shí)別技術(shù)的精準(zhǔn)毛坯自動(dòng)上料系統(tǒng)，在大幅降低人員勞動(dòng)負(fù)荷的同時(shí)，使整個(gè)過程更可靠。

又比如實(shí)時(shí)在線的數(shù)字化保障支持，使得生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)徹底告別圓珠筆和紙張，用工業(yè)級(jí)PAD、二維碼、云平臺(tái)和大數(shù)據(jù)24小時(shí)實(shí)時(shí)在線**設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。

24萬公里極限耐久考驗(yàn)，智驅(qū)科技底氣足

生產(chǎn)端各種智能化、自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，確保了上汽通用這款CVT智能無級(jí)變速箱的制造品質(zhì)，那么它經(jīng)得起各種極端車況的考驗(yàn)嗎？

在引入**art Propulsion智驅(qū)科技動(dòng)力總成之后，今年上半年，上汽通用宣布了全系車型執(zhí)行核心部件（動(dòng)力總成）8年/16萬公里的超長質(zhì)保期，消費(fèi)者普遍叫好。但你可知道，在這一政策出臺(tái)之前，通用內(nèi)部事先已經(jīng)進(jìn)行了充分的測(cè)試——?jiǎng)e說16萬公里，就是24萬公里都沒問題，因?yàn)閺S家的內(nèi)部測(cè)試，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這個(gè)數(shù)字。

此次在煙臺(tái)，通用的工程師就分別向我們展現(xiàn)了24萬公里耐久試驗(yàn)之后的動(dòng)力總成拆解部件，跟全新的零部件相比，除了正常的顏色變化之外，每個(gè)機(jī)件完全看不出異常。

這些耐久測(cè)試都包括哪些項(xiàng)目？是不是動(dòng)真格的？

“以1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)為例，累計(jì)測(cè)試?yán)锍涕L達(dá)465萬公里，經(jīng)歷了4500米高寒、高原、高熱、高濕、高腐蝕路況，跨越不同的地域和不同的道路條件?！睋?jù)上汽通用泛亞汽車技術(shù)中心驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)部發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目助理總工程師陳龍介紹，工程團(tuán)隊(duì)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)使用生命周期內(nèi)的近似機(jī)械應(yīng)力、磨損、疲勞、變形等情況，在極限工況下考核發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠與耐久——具體包括全負(fù)荷耐久、全負(fù)荷低速耐久、部分負(fù)荷低速耐久、啟停耐久、冷熱沖擊、深度熱沖擊、熱拉傷、冷拉傷等8種情形。

也許你對(duì)這些專業(yè)的測(cè)試名目感到很枯燥，但筆者說個(gè)數(shù)據(jù)你就好理解了。以啟停耐久試驗(yàn)為例，工程師們通過連續(xù)35萬次的“啟動(dòng)-怠速-2000rpm-怠速-停機(jī)”循環(huán)試驗(yàn)，來充分驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)在反復(fù)啟停工況下的耐久性能。

又比如在發(fā)動(dòng)機(jī)深度熱沖擊試驗(yàn)中，要在-25?C的極低溫與115?C的冷卻液溫度環(huán)境中，完成1000次冷熱沖擊循環(huán)試驗(yàn)，以驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)處在寒冷環(huán)境導(dǎo)致的熱交變工況下的耐久特性。

再來看看CVT變速箱，同樣也是經(jīng)歷了百萬級(jí)測(cè)試?yán)锍蹋?70萬公里）的嚴(yán)苛考驗(yàn)。具體來說，變速箱的耐久試驗(yàn)包括四個(gè)階段：零部件耐久試驗(yàn)、錐輪鏈條系統(tǒng)耐久試驗(yàn)、變速箱整機(jī)耐久試驗(yàn)和變速箱整車耐久試驗(yàn)。

筆者以變速箱整機(jī)耐久試驗(yàn)為例。這項(xiàng)試驗(yàn)包含前進(jìn)擋、前進(jìn)擋加強(qiáng)、倒擋和特殊換擋四個(gè)類別，并且要求持續(xù)3-4個(gè)月連續(xù)不間斷高強(qiáng)度負(fù)荷試驗(yàn)。其中，僅前進(jìn)擋和前進(jìn)擋加強(qiáng)試驗(yàn)，每個(gè)單次循環(huán)模仿0-200km/h全油門加速、161km/h-0急減速的高負(fù)荷試驗(yàn)。該項(xiàng)試驗(yàn)由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，每臺(tái)變速箱需完成高達(dá)18000次的單次循環(huán)試驗(yàn)，累計(jì)完成18臺(tái)變速箱整機(jī)試驗(yàn)。

是不是覺得不可思議，日常開車誰沒事會(huì)直接從起步飚到時(shí)速兩百，又或者從時(shí)速160緊急剎停呢，那不是毀車么？可是，這樣的“毀車”試驗(yàn)對(duì)于汽車廠來說就是家常便飯。據(jù)上汽通用泛亞汽車技術(shù)中心驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)部變速箱項(xiàng)目助理總工程師杜勝輝介紹，這還不是最極端的，在CVT變速箱耐久試驗(yàn)最為核心的錐輪鏈條系統(tǒng)耐久試驗(yàn)中，除了要完成89項(xiàng)累計(jì)264臺(tái)次試驗(yàn)項(xiàng)目，在試驗(yàn)強(qiáng)度上也采用了非常嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。例如，在做極限磨損試驗(yàn)時(shí)，輸入扭矩達(dá)325Nm，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于該款變速箱正常工作時(shí)的240Nm最大輸入扭矩。

最后說說

制造環(huán)節(jié)的高技術(shù)含量，測(cè)試環(huán)節(jié)的“魔鬼毀車”行徑，上汽通用的默默付出，一般消費(fèi)者單純從產(chǎn)品而言是無法體會(huì)到如此深刻的。正如此次試駕新威朗，無論首次亮相的三維展翼立體美學(xué)設(shè)計(jì)理念，還是1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的全新動(dòng)力組合，抑或液壓緩沖襯套和瓦特連桿在底盤上的應(yīng)用，給到筆者的各項(xiàng)主觀感受，都無法等同此次工廠實(shí)地感受到的制造品質(zhì)，以及經(jīng)歷24萬公里耐久試驗(yàn)之后動(dòng)力總成拆解部件肉眼可見的真相。

研發(fā)、制造、測(cè)試等各個(gè)環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)都已經(jīng)領(lǐng)先行業(yè)，上汽通用**art Propulsion智驅(qū)科技動(dòng)力總成的底氣也就由此而來吧。

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