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緯地道路輔助設計系統(tǒng)(HintCAD)

路線與互通式立交設計的大型專業(yè) CAD 軟件。該系統(tǒng)由中交第一公路勘察設計研究院結合多個工程實踐研制開發(fā)。緯地系統(tǒng)秉承本院近半個世紀的公路勘察設計經驗，汲取國內外專業(yè)軟件之所長，推陳出新，它是先進的工程設計理念和尖端的計算機軟件技術的結晶。系統(tǒng)具有專業(yè)性強，與實際工程設計結合緊密、符合國人習慣、實用靈活等特點。

系統(tǒng)使用BjectARX及Visual C++編程，支持AutoCAD R2000/R2002/R2004/R2005/R2006 平臺Windows9X/NT/2000/XP/VISTA等**作系統(tǒng), 系統(tǒng)主要功能包括：公路路線設計、互通立交設計、三維數字地面模型應用、公路全三維建模（3DRoad）等適用于高速、一級、二、三四級公路主線、互通立交、城市道路及平交口的幾何設計。

系統(tǒng)同時提供標準版、專業(yè)版、數模版和網絡版軟件，用戶可根據不同需求自由選擇。緯地系統(tǒng)利用實時拖動技術，使用戶直接在計算機上動態(tài)交互式完成公路路線的平(縱、橫)設計、繪圖、出表；在互通式立交設計方面，系統(tǒng)更以獨特的立交曲線設計方法、起終點智能化接線和靈活批量的連接部處理等功能而著稱。

最新的數模版不僅支持國內常規(guī)的基于外業(yè)測量數據基礎上的路線與互通式立交設計，更可以利用三維電子地形圖，建立三維數模并直接獲得準確的縱、橫斷地面線數據，進而進行平、縱、橫系統(tǒng)化設計；在省去外業(yè)測量的人馬勞頓和縮短設計周期的同時，更使得大范圍的路線方案深度比選方便快捷。它打破了國內公路行業(yè)數模應用領域由國外軟件形成的壟斷。

海地公路優(yōu)化設計系統(tǒng)（Hard）

海地公司倍感榮耀的公路設計軟件之一，用戶遍布全國30個省、直轄市，近10年來，全國1000多家海地用戶應用Hard系統(tǒng)完成數十萬公里的公路設計，建設完成的道路遍布祖國大江南北。Hard系統(tǒng)已經成為國內設計企業(yè)在購買軟件時的首選，是設計工程師不可缺少的軟件工具。

10年來，海地積極吸取廣大用戶的建議，系統(tǒng)的功能不斷強大，特別針對細節(jié)問題的開發(fā)使得Hard系統(tǒng)能夠顧全到設計中極為細小的問題，針對細節(jié)的開發(fā)是Hard系統(tǒng)成功的重要標志，體現了一個系統(tǒng)的完善程度。Hard系統(tǒng)的不斷強大完全依賴于全國1000多家用戶在使用過程中提供的上千條的意見和建議，這些寶貴的意見和建議是支持Hard系統(tǒng)不斷完善的最堅固的基石。

在這里特別要感謝云南省公路設計院、昆明國權公路軟件工作室、河南省交通設計院、**重慶交通研究院、廣西交通科研所、新疆交通科研所、遼寧交通學院、天津鐵道部三院、國家電力公司昆明設計院、國家電力公司成都設計院、福州市政設計研究院…..等等各個行業(yè)從事公路設計的兄弟單位的大力支持與厚愛。海地軟件由工程師開發(fā)為工程師所用！

Hard系統(tǒng)是國內第一個引入數字化地面模型（簡稱DTM）技術的公路設計系統(tǒng)，真正實現了三維設計，并且在三維設計方面一直保持國內領先的地位，我們在設計過程中可以盡可能多的考慮優(yōu)化設計的問題，使得國產設計軟件的水平達到前所未有的高度。Hard系統(tǒng)的開發(fā)全面遵照我國工程設計人員的設計習慣、出圖標準，并在升級的過程中借鑒了國外同類軟件的設計思維和方法，大大縮小了國產公路設計軟件與國外軟件的差距，Hard系統(tǒng)為**公路建設事業(yè)提供高新技術解決方案！

路線**

路線**的主要功能和特色 路線**Roadmaster2002系統(tǒng)是基于AUTOCAD R14/2000/2002平臺的先進的公路工程輔助設計軟件。通過使用它，設計人員可以擺脫繁重的繪圖和數值計算，高效、精確的完成設計任務。新版本的路線**系統(tǒng)分為三大部分： 路線設計部分；數字地面模型部分；路線三維動畫部分。

這三部分功能可以**使用也可以配合使用，可以適合各等級道路的初步設計和施工圖設計階段的應用，并且在四月底將推出第四部分功能，立交設計部分。

集成交互式道路與立交設計軟件—EICAD

主要用于公路、城市道路、互通立交工程的各階段設計。自從2002年10月份推出以來，擁有數百家用戶，受到廣大用戶的好評。EICAD包括：路線版、立交版兩個版本，適應用戶的不同設計需求。路線版包括：道路平面、縱斷面和橫斷面設計，以及土石方調配等設計、計算和圖表輸出等功能。在立交版中，包含了用于互通立交設計的命令，包括：積木法、基本模式法、擴展模式法和其他輔助設計命令等。EICAD系統(tǒng)主要包括：平面設計、縱斷面和橫斷面設計三個部分。

該系統(tǒng)輸出成果可以直接供“道路、橋梁三維建模程序–3Droad”使用，建立道路橋梁的三維模型。

鴻業(yè)市政道路設計軟件-簡稱：“HY-SZDL”

是北京鴻業(yè)同行科技有限公司推出的道路設計系列產品之一。本系統(tǒng)旨在為市政道路設計部門提供一套完整的、智能化的、自動化的解決方案，開發(fā)內容覆蓋市政道路專業(yè)設計的各層面，開發(fā)深度達到最終出施工圖的需要，開發(fā)依據為市政道路專業(yè)的最新國家標準和權威部門的市政專業(yè)技術資料。主要功能有地形圖處理、場地土方計算、路線設計、道路平面設計、渠化設計、縱斷面設計、橫斷面設計、交叉口設計、道路標志標線、道路土方計算統(tǒng)計、出施工圖等。

HY-SZDL采用了最新的軟件設計模式進行開發(fā)，貼近用戶設計習慣、易用性好。HY-SZDL支持的軟件環(huán)境：**作系統(tǒng)Windows 2000/XP/NT/Vista，圖形平臺為AUTOCAD2000～2009的所有版本。

RDCAD

基于AutoCAD開發(fā)的道路工程設計軟件，適用于城市道路工程設計、公路工程設計、給排水設計等專業(yè)。軟件**作簡單，易學易用?，F推出道路設計軟件體驗版，只需下載簡單注冊后即可體驗RDCAD的全部功能。RDCAD提供了道路平曲線設計，縱斷面動態(tài)拉坡設計，豎曲線設計，橫斷面設計，剛性、塑性道路交叉口設計等；提供了污水、雨水管線布置，碰撞檢查及縱、橫斷面繪制。

CARD/1–強大的道路勘測設計一體化軟件

西安開道萬軟件有限公司（Xi'an CARD/1 Software Co.Ltd.）是享有盛譽的CARD/1軟件的開發(fā)者—德國IB&T有限公司在**成立的獨資子公司。公司成立于2001年4月，其前身為成立于1998年的德國IB&T有限公司西安辦事處。

西安開道萬軟件有限公司的主要業(yè)務是CARD/1軟件的本地化、研發(fā)、銷售、技術支持與咨詢服務。公司的旗幟產品是CARD/1專業(yè)土木工程軟件系統(tǒng)。

該軟件以精細的功能、靈活的出圖機制、開放的集成環(huán)境等特點而著稱，廣泛應用于測繪、道路、鐵路(含高速鐵路和軌道交通)、管網、環(huán)保工程等領域的規(guī)劃和設計。幾年來在國內的應用證明，該系統(tǒng)不僅可顯著提高設計單位的生產效率，而且還可提高其設計水平。

優(yōu)質的服務是學習和使用大型綜合性軟件系統(tǒng)的先決條件。公司秉承國際化軟件服務宗旨，提供中德專家現場技術支持的服務平臺, 讓**用戶享受與歐洲用戶同檔次的服務。用戶在接受CARD/1培訓的同時，還可學習德國先進的設計思想和方法。

公司對用戶應用 CARD/1做項目也給予全力以赴的技術支持。西安開道萬軟件有限公司將不遺余力地使CARD/1軟件更好地為**用戶服務。我們將積極、及時地將最新的信息和技術傳遞給廣大用戶。

DPX(迪百思)

互動式道路及立交ＣＡＤ系統(tǒng)(專家版)－DPX(迪百思) 是東南大學交通學院劉洪波老師繼DICAD PRO之后的又一力作，是DICAD PRO的超值升級換代產品，旨在為您提供更專業(yè)、更方便、更快捷、更精確的設計軟件!

最新特色：軟件擁有超強的圖形數據平臺方式,互動式設計模式,互動式專家設計模式,專業(yè)化輔助成圖功能,高質量三維建模及仿真漫游,一切都變得得心應手! 支持Windows xp/Windows 7及 AutoCAD R14/2000/2002/2004/2005/2006/2007/2008/2009/2010/2011/2012!

道路及互通立交平縱橫專業(yè)設計與成圖、道路平面交叉口豎向設計、道路平縱橫設計審核、生成擋土墻平立面圖、道橋立交三維建模、仿真漫游、動畫及效果圖制作、制作道路橋梁彩色橫斷面效果圖、土石方智能自動調配、運行速度計算分析、數字地面模型(DTM）、場地整平土方計算。

拓展知識：

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好象不兼容耶