前沿拓展：
22f
22F覆銅板材質(zhì)結(jié)構(gòu)與CEM-1板一樣，都是半玻纖板(板材表面是玻纖布，中間是木漿紙)，可用于沖孔，綜合性能比CEM-1板材要稍差，價(jià)格相對(duì)CEM-1也便宜些。
近日，**廣播電視總臺(tái)國防軍事頻道在清明節(jié)之際，走進(jìn)曾走出過孫生祿、王海、焦景文等****志愿軍空中英雄的空軍航空兵某部，共同緬懷這些已經(jīng)離我們遠(yuǎn)去的英烈、致敬抗美援朝空戰(zhàn)英雄。在節(jié)目中，某部裝備的**空軍首型第四代戰(zhàn)斗機(jī)殲-20再度亮相，以繼往開來、鷹擊長空的姿態(tài)，向**空軍的英雄們致意。
同時(shí)，這些殲-20型戰(zhàn)斗機(jī)也奉獻(xiàn)出了好多前所未見的、極其珍貴的“空對(duì)空”拍攝的精彩鏡頭，信息量可謂非常之大，大家可以把這期節(jié)目找出來專門看一看，大伊萬在這里就不多說了。
既然前面有了F-22A型戰(zhàn)斗機(jī)栽進(jìn)去的坑，那么接下來中俄兩國空軍在研發(fā)自己的第四代戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)，那肯定就有一個(gè)參照了。**空軍的殲-20型戰(zhàn)斗機(jī)自然就不必說了，大家都看在眼里，咱們就單說蘇-57型戰(zhàn)斗機(jī)的彈艙設(shè)計(jì)好了。
相比F-22A型戰(zhàn)斗機(jī)，蘇-57型戰(zhàn)斗機(jī)第一優(yōu)化的就是它的側(cè)彈艙設(shè)計(jì)，尤其是側(cè)彈艙快速反應(yīng)、迅速發(fā)射的設(shè)計(jì)。當(dāng)然目前蘇-57型戰(zhàn)斗機(jī)的側(cè)彈艙設(shè)計(jì)還沒有完全解密，根據(jù)現(xiàn)有的技術(shù)細(xì)節(jié)，可能包括兩種模式：
第一種是利用格斗彈彈艙前方的101KS-R型前視**系統(tǒng)、機(jī)首部位的N036型雷達(dá)預(yù)先鎖定目標(biāo)，等于是另外一種形式的“發(fā)射后再鎖定”；
另外一種形式可能是繭包彈艙是可以直接拋掉的“一次性彈艙”，或者是直接側(cè)開并露出格斗彈導(dǎo)引頭、不需要導(dǎo)發(fā)架再另外伸出去的彈艙。
蘇57的翼根部位鼓包
但不管怎么說，蘇-57型戰(zhàn)斗機(jī)的格斗彈艙設(shè)計(jì)根據(jù)**空天軍的說法是相當(dāng)成功的，而且已經(jīng)成功地實(shí)施了Р-73К型**制導(dǎo)空對(duì)空格斗彈的發(fā)射，未來將使用第四代格斗彈。
蘇-57彈艙工藝捉急
相比蘇-57型戰(zhàn)斗機(jī)那個(gè)設(shè)計(jì)得頗為精巧的側(cè)彈艙，它的主彈艙可就毀譽(yù)參半了：
一方面，蘇-57型戰(zhàn)斗機(jī)的主彈艙性能評(píng)價(jià)極為兩極分化，樂觀的軍迷認(rèn)為它可以同時(shí)攜帶6枚甚至8枚Р-77M型空對(duì)空**，用于攜帶X-59M2這種大直徑的攻面武器都不在話下；悲觀的軍迷則認(rèn)為它只能夠攜帶4枚甚至2枚中距空對(duì)空**，是中美俄三國中第四代戰(zhàn)斗機(jī)彈艙掛彈能力最弱的。
另一方面，偏偏這蘇-57型戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)腹主彈艙又最“猶抱琵琶半遮面”，到現(xiàn)在為止也只是放出了一段模糊不清的、據(jù)說是投放X-59M2型空面**的視頻，沒有一段是在復(fù)雜機(jī)動(dòng)條件下發(fā)射空對(duì)空**的視頻，于是這又讓不少人有了蘇-57型彈艙“有問題”、“特定條件下無法投放**”的觀點(diǎn)。
蘇57發(fā)射R-77**的CG動(dòng)畫
而要大伊萬來說，蘇-57型戰(zhàn)斗機(jī)之所以采用了這么一個(gè)非常特殊的、可謂是與**F-22A型戰(zhàn)斗機(jī)和我軍殲-20型戰(zhàn)斗機(jī)“神似形不似”的“串聯(lián)式主彈艙”設(shè)計(jì)，完全是因?yàn)樽陨淼纳w氣動(dòng)外形所限、主彈艙沒法放在機(jī)腹正下方所致。而這種設(shè)計(jì)、加上蘇-57型戰(zhàn)斗機(jī)理論上需要承擔(dān)一定的對(duì)面打擊任務(wù)、帶來的主彈艙必須可以攜帶X-59M2這種攻面武器的技術(shù)要求，則必然會(huì)導(dǎo)致蘇-57型戰(zhàn)斗機(jī)的彈艙深度較大。
蘇57空投Kh-59Mk2隱身巡航**
文章開頭說的只能用于攜帶“戰(zhàn)略型**”
這兩種因素結(jié)合起來，可能會(huì)在機(jī)體強(qiáng)度設(shè)計(jì)與空氣動(dòng)力學(xué)、彈艙打開時(shí)的機(jī)腹流場(chǎng)等方面產(chǎn)生一些未知的影響。當(dāng)然，大伊萬認(rèn)為**人未必解決不了這些問題，但考慮到蘇-57型戰(zhàn)斗機(jī)目前的機(jī)腹主彈艙確實(shí)還有不少謎團(tuán)，咱們也只能先打個(gè)問號(hào)了。
F-35系列戰(zhàn)斗機(jī)
既然提到了“彈艙攜帶大型載荷”的設(shè)計(jì)，那就不得不提在彈艙設(shè)計(jì)上“就離譜”的F-35系列戰(zhàn)斗機(jī)了。
F-35的掛載能力一點(diǎn)不弱
其實(shí)F-35型戰(zhàn)斗機(jī)沒有側(cè)彈艙、還設(shè)計(jì)了一個(gè)歪歪扭扭的主彈艙，大概是三個(gè)因素導(dǎo)致的：
一是JSF計(jì)劃早期并未將其定義為一種典型的制空戰(zhàn)斗機(jī)，而是可以兼顧制空作戰(zhàn)任務(wù)的“打擊戰(zhàn)斗機(jī)”，同時(shí)考慮到未來中距空對(duì)空**的“遠(yuǎn)彈近打”性能，認(rèn)為可以靠中距彈兼顧格斗彈的任務(wù)，故而就沒有為攜帶格斗彈的側(cè)彈艙留下位置；
二是JSF計(jì)劃作為一種打擊戰(zhàn)斗機(jī)，在技術(shù)要求上對(duì)主彈艙做了硬性規(guī)定，要求JSF的單個(gè)主彈艙務(wù)必可以攜帶1枚2000lb大型載荷、同時(shí)還可以攜帶1枚AIM-120系列空對(duì)空**，做到空地兼顧；
三是JSF的兩個(gè)原型機(jī)都是單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)，在進(jìn)氣道和發(fā)動(dòng)機(jī)占用了寶貴的機(jī)身空間后，總師單位只能在“螺獅殼里做道場(chǎng)”，在機(jī)身上“挖”出了兩個(gè)可以作為主彈艙的空間、而且還確保它的載荷能力符合計(jì)劃書的要求。
F-35A投擲核彈測(cè)試
在這么將就了一番后，該型飛機(jī)居然還真的能做到符合**的技戰(zhàn)術(shù)要求，而且F-35系列戰(zhàn)斗機(jī)利用彈艙攜帶大載荷的能力甚至還是現(xiàn)役幾款四代機(jī)中最強(qiáng)的，不得不說美國航空工業(yè)在總體設(shè)計(jì)上也確實(shí)是有那么一套。
當(dāng)然了，主彈艙攜帶能力比較單一、缺乏側(cè)彈艙等，給F-35型戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)效能也帶來了負(fù)面影響，尤其是AIM-120系列到現(xiàn)在都沒做到“遠(yuǎn)彈近打”，和作為格斗彈的AIM-9X始終無法做到兼顧，讓F-35在高烈度空戰(zhàn)任務(wù)中不得不還得把AIM-9X掛到掛架上去。而它的主彈艙只能攜帶2枚AIM-120D型空對(duì)空**，在現(xiàn)代空戰(zhàn)中也顯得不合時(shí)宜，故而目前美國軍隊(duì)也在對(duì)F-35型戰(zhàn)斗機(jī)的彈艙實(shí)施技術(shù)改進(jìn)。據(jù)說準(zhǔn)備在2025年左右實(shí)現(xiàn)靠主彈艙攜帶4枚AIM-120D和2枚AIM-9X、也就是所有的空戰(zhàn)武器都丟在主彈艙里面的能力，能不能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，倒是值得我們繼續(xù)關(guān)注。
小編綜合來說，不同的戰(zhàn)術(shù)要求、不同的技術(shù)特點(diǎn)決定了各國第四代戰(zhàn)斗機(jī)的彈艙設(shè)計(jì)，也帶來了完全不同的彈艙構(gòu)型與攜帶能力，至于要問大伊萬哪國的第四代戰(zhàn)斗機(jī)彈艙設(shè)計(jì)最漂亮、性能最為均衡，大伊萬認(rèn)為，這個(gè)還是咱們的殲-20型戰(zhàn)斗機(jī)。各位讀者可以按照以上三種機(jī)型的分析思路，去自行研究一下殲-20的彈倉設(shè)計(jì)。
拓展知識(shí)：
22f
很多電器都可以用，電飯煲，電磁爐，電熨斗都可以，騰飛22F繼電器
22f
22F繼電器是一款比較成熟的繼電器，主要用在負(fù)載大一點(diǎn)的產(chǎn)品上面，比如充電樁，汽車配件、汽車轉(zhuǎn)向燈、汽車電瓶、燈座等等產(chǎn)品中，主要用于電力保護(hù)、自動(dòng)化、運(yùn)動(dòng)、遙控、測(cè)量和通信等裝置中。
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