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“敢上九天攬月”,北京航空航天大學密切瞄準世界航空航天領域的前沿態(tài)世,不斷提升核心競爭力,努力建設世界一流大學。北京航空航天大學挺好的。它也是我國航空航天內的頂尖級大學,工信部直屬大學,985工程大學,雙一流建設大學,他的相關專業(yè)在我國高等院校中處于領先地位,在全國各省,自治區(qū),直轄市的錄取分數(shù)也名列前茅。以陜西省理工類考生為例,陜西省理工類考生如果想被北京航空航天大學錄取,必須高出一本線220分左右,北京航空航天大學在北京市的大學中,錄取考生的層次僅次于清華大學,北京大學,****大學,北京師范大學。現(xiàn)有沙河校區(qū),學院路校區(qū),占地面積3000多畝,校舍建筑面積170多萬平方米,是國家一直重點建設的高校,也是新**第一所航空航天高等學府。
學?,F(xiàn)有10個學科門類,8個一級學科國家重點學科,28個二級學科國家重點學科,10個北京市重點學科,10個國防特色學科,14個A類學科。其中,宇航科學與技術,儀器科學與技術,材料科學與工程,軟件工程為A+學科。有60個本科專業(yè),23個博士學位授權一級學科,40個碩士學位授權一級學科點,20個博士后科研流動站。航空航天工程學科為世界第一,在航空,航天,動力,信息,材料,儀器,制造,管理等學科領域具有明顯的優(yōu)勢,形成了航空航天與信息技術兩大優(yōu)勢學科群,國防科技主干學科達到國內一流水平。
學校目前教職工總數(shù)達到3928人,其中專任教師2172人,匯聚了23位兩院院士,31位973計劃首席科學家,67位長江學者獎勵計劃教授,52位國家杰出青年科學基金獲得者。
現(xiàn)有全日制在校生3萬余人,其中本科生與研究生比例為1:1。
學校的飛行器設計與工程在全國排第一名
飛行器制造工程在全國排第一名
飛行器動力工程在全國排第一名
飛行器環(huán)境與生命保障工程在全國排第一名
飛行器質量與可靠性在全國排第一名
探測制導與控制技術在全國排第一名。
北京航空航天大學怎么樣?
北航當然很好!航開濟不是白叫的!
2017屆本科升學率為 73.62%。僅次于清華81.9%、北大75.2%,超過**66.4%、西安交大64.3%!
詳細情況如下:
北京航空航天大學2017年收獲頗豐。雙一流工程,共有力學、儀器、材料、控制、計算機、航空、軟件工程 等7個一流學科。
近日,北航發(fā)布2017屆畢業(yè)生就業(yè)去向報告,數(shù)據(jù)十分靚麗!如下:
下面一一解讀本科生情況,研究生暫不分析。
以下數(shù)據(jù):不含定向生、委培生、國防生、港澳臺學生,以及為航空公司定向培養(yǎng)的飛行學院學生。
——2017 屆本科畢業(yè)生本科畢業(yè)生 3105人,男女比例2.3:1。
——就業(yè)率為 98.65%。
——待業(yè)41人。其中27人擬深造。
——升學率為 73.62%。僅次于清華81.9%、北大75.2%,超過**66.4%、西安交大64.3%!
——國內讀研率為53.11%, 出境留學率為 20.51%,均較上年有所增長。出境留學的畢業(yè)生去美國最多,其次:英國、**、澳大利亞、德國。
——6大就業(yè)行業(yè):IT業(yè)32.7%、科研14.7%、公共管理11.3%、制造業(yè)10%、教育5.7%、金融業(yè)4.1%。
——主要工作地點:北京44%;上海3%;華南8%;華東(不含上海)6%。
——本科畢業(yè)生平均年薪 9.96 萬元。
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