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哪個網(wǎng)買筆記本電腦有保障?

建議網(wǎng)上買,比如京東、國美、蘇寧,價格比實體店相差不大,質(zhì)量也不錯,本人13年電腦城買的筆記本,跟舍友花5000多買回來3000多的筆記本,總之各種被忽悠,多么痛的領(lǐng)悟,以后各種電子產(chǎn)品,鍵盤鼠標(biāo)淘寶,手機(jī)電腦京東。

淘寶、京東、蘇寧、拼多多,想買筆記本電腦選哪個電商平臺比較好?

買筆記本電腦,個人認(rèn)為可以在網(wǎng)上購買。京東主營數(shù)碼、電器類產(chǎn)品,淘寶天貓則主要售賣一些日常衣物等,當(dāng)然這只是買什么類型的產(chǎn)品選擇哪個平臺時可以稍作參考。

通過網(wǎng)絡(luò)渠道售賣電子產(chǎn)品目前具有很強(qiáng)的競爭力,沒有地租的附加價,網(wǎng)上產(chǎn)品可以賣得更便宜些。在手機(jī)、電腦領(lǐng)域,小米手機(jī)和神舟電腦最初就是在網(wǎng)絡(luò)上售賣的。目前神舟很少設(shè)神舟專賣店,購買神舟牌電腦大多都是網(wǎng)上完成。

更何況是筆記本電腦,輕巧便攜,沒有臺式機(jī)的笨重,在網(wǎng)上購買筆記本電腦更是方便。

目前很多人猶豫是否要在網(wǎng)上購買電子產(chǎn)品,其考慮因素?zé)o非就兩點:一是電子產(chǎn)品往往比較貴,在網(wǎng)上成交不放心;二是擔(dān)心**的售后問題。

這么說吧,**筆記本電腦也是有道理可循的。比如選擇在天貓上購買,就要選擇該品牌的唯一官方旗艦店,而不是被低價和贈送物所吸引到?jīng)]有多大保證的店去購買。品牌的官方旗艦店會開正規(guī)**,售后也會有保障。

而且電腦不太容易壞,出問題的也都是軟件比較多,而軟件問題則是可以通過重裝系統(tǒng)來解決的。硬件基本上不會出什么問題。出問題的話離換電腦也就不遠(yuǎn)了。

數(shù)碼產(chǎn)品的價格往往比較貴,在網(wǎng)上成交難免會不放心。就目前支付寶的風(fēng)險防范來看,支付的安全系數(shù)還是很高的,只要在核對訂單時多多留意一下就可以了。

網(wǎng)店相比實體店而言,沒有實體店店員“熱情”的推薦,可以自己清凈地選擇配置,**性更強(qiáng)。在實體店輕易根據(jù)店員推薦而做出選擇,買來后后悔不已的案例比比皆是。因為店員推薦的電腦往往利潤最豐富,并不是完全根據(jù)用戶需求來推薦。

當(dāng)然也可以在網(wǎng)上看好電腦配置和型號后再去實體店,二者價格在合理差別之內(nèi)的話可以選擇在實體店購買。

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15w以內(nèi)最強(qiáng)cpu?

現(xiàn)在的美國M1艾布拉姆斯主戰(zhàn)坦克就是重型啊。

如果不按照現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)將其列為“主戰(zhàn)坦克”的話,M1就是妥妥的重坦。

實際上“主戰(zhàn)坦克”只是一種通用化裝備的名稱,并沒有哪種規(guī)定給主戰(zhàn)坦克的噸位數(shù)值設(shè)限。

因此,主不主戰(zhàn)其實與坦克的重還是輕沒有啥關(guān)系,“主戰(zhàn)”概念只能說明它被泛用化了。美國人就是在拿重型坦克當(dāng)主戰(zhàn)坦克用。

艾布拉姆斯是一天比一天重,M1A1型重55.8噸,MA1ASA重61.3噸,M1A2SEP重63噸,M1A2SEP V2重65噸,M1A2SEP V3重66.8噸,都已經(jīng)快到70噸的重量了。

這個重量也就比二戰(zhàn)著名的重型坦克“虎王”輕那么一丟丟,虎王的重量是68.5(保時捷炮塔型)和69.8噸(亨舍爾型)。

而且艾布拉姆斯坦克本來就有普通裝甲型和“重型裝甲型”,即“HA型”(Heavy Armor)。

但是比起另一輛二戰(zhàn)名車“虎式”坦克57噸的重量,艾布拉姆斯坦克可還是重多了。

相比之下,同為現(xiàn)代“主戰(zhàn)坦克”的T90戰(zhàn)斗全重才46.5噸,而二戰(zhàn)的德國“中坦”黑豹G型坦克都有45.4噸的重量,未完成的黑豹F型則達(dá)到了55噸。

當(dāng)年二戰(zhàn)盟軍的重型-中型分型標(biāo)準(zhǔn)線是40噸,所以“黑豹”也被視為一型著名的重型坦克。

我們幫巴鐵開發(fā)的MBT-2000阿利·哈立德坦克(其實就是90ⅡM)主戰(zhàn)坦克,戰(zhàn)斗全重也只有48噸。

德國人現(xiàn)在開發(fā)的豹2主戰(zhàn)坦克,也跟它的異國兄弟M1一樣愈發(fā)肥壯,豹2A4重56.5噸,豹2A5達(dá)到62.5噸,A6達(dá)到60.5噸,A6M達(dá)到62.5噸,A7達(dá)到64噸,A7V打到68噸……

挑2

現(xiàn)代坦克當(dāng)然不能再按二戰(zhàn)時的原則分型,但豹2、M1、挑戰(zhàn)者2(62.5噸)、梅卡瓦(61噸)阿瓊MKⅡ(60噸)這些東西在今天的主戰(zhàn)坦克里面,絕對屬于大胖子。

地球最先進(jìn)坦克

法國勒克萊爾坦克53噸,俄國T-14“阿瑪塔”坦克55噸 ,前蘇聯(lián)T-80U坦克46噸,T-72坦克45噸,韓國K2坦克55噸,波蘭PL-01隱身主戰(zhàn)坦克35噸,日本T90坦克46.5噸,10式坦克44噸。

如果給現(xiàn)代主戰(zhàn)坦克來個內(nèi)部劃型,毫無疑問2、M1、挑2、梅卡瓦、阿瓊這些是重型(而且都很有名),剩下的那些則都是中型。

其實“主戰(zhàn)坦克”這個概念說是涵蓋了輕重中分類,也只是用任務(wù)地位模糊了重型和中型之間的差別,“輕型坦克”并沒有被涵蓋進(jìn)來,而且最近幾年反倒大有崛起之勢,未來搞不好也會大量加入主戰(zhàn)坦克隊列。

(自動化信息化的進(jìn)步勢必會將“主戰(zhàn)坦克”概念再次分化,人們逃不脫輕重中的級別分型,終究會從當(dāng)前的標(biāo)準(zhǔn)泛用化再次轉(zhuǎn)變?yōu)槎囝愋投鄻踊?/p>

二戰(zhàn)時代的重型坦克更矚目一些,像前面提到的虎式、虎王,都是絕對的明星車,在二戰(zhàn)時代風(fēng)頭無兩。

德國的對手也都有不少相當(dāng)出名的重型,如蘇聯(lián)的IS-2坦克,以及戰(zhàn)爭前期扛線的KV-1、KV-2坦克。

德軍繳獲的KV-2,由于機(jī)動性不佳且工況惡劣,很多KV都會被扔掉

KV的豐功偉績自然不必多說,它們是一種“巴巴羅薩行動”開始時,德軍對其幾乎束手無策的坦克。德軍除了拿88炮上去直擊,或者用步兵戰(zhàn)術(shù)將其消滅,基本上沒有別的好手段。所以多次出現(xiàn)“KV蹲路口,德軍抓了瞎”的情況。

有的說法認(rèn)為,正是從KV一夫當(dāng)關(guān)的**中得到了靈感,蘇聯(lián)人才開始懂得利用堅固城塞給德軍“閃電戰(zhàn)”減速,接著聚而殲之的戰(zhàn)略。

IS-2坦克是德國重型當(dāng)年的老對手了,這款1943年研制,1944年才列裝的重坦相當(dāng)成功,盡管戰(zhàn)爭已只剩個尾巴,但蘇聯(lián)人狂暴的產(chǎn)能硬是在戰(zhàn)爭結(jié)束前生產(chǎn)出了3800多輛IS-2。

相比之下,德國虎式坦克的產(chǎn)量只有1070輛,與虎王(約400多輛)加一起都能讓IS們埋了。

當(dāng)然,德國人還擁有一種極為出名的超重型坦克——鼠式。

鼠式坦克項目直接體現(xiàn)出**德國的狂妄與無知,這種188噸的巨物堆砌了滿滿的資源和科技,卻根本沒法開出去打仗,唯一的兩輛鼠式最后成了別人的戰(zhàn)利品。

英國人當(dāng)年坦克走上了發(fā)展的彎路,誕生了步兵-巡洋的坦克分型,但首個完成“屠虎”壯舉的依然是英國的“丘吉爾”重型。

后來英國人還為了攻破“齊格菲防線”,研制了“土龜突擊坦克”,這是種裝甲非常變態(tài),結(jié)構(gòu)異常厚重,速度堪比龜爬的特殊坦克。

不過,土龜沒來得及上場戰(zhàn)爭就結(jié)束了,英國人戰(zhàn)后倒是裝備了部分土龜,還將其送到德國“檢驗道路通行能力”,然后就沒有然后了。

(有的地方存在爭議,比如WOT玩家認(rèn)為它是殲擊車,然而土龜當(dāng)年的設(shè)計用途和稱呼就是坦克。)

美國人重型坦克的研制比較緩慢,方案出了一大堆,最后的成品只有人稱大頭兒子的“潘興”。

潘大頭勉強(qiáng)趕上二戰(zhàn)尾聲,被急急地送上了歐洲戰(zhàn)場,好歹取得了一輛黑豹的戰(zhàn)果,但二戰(zhàn)后**也覺得這玩意兒夠不上“重型”之名,將其改為“中型”。

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虎1.虎2.鼠式,

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