老鐵們,大家好,相信還有很多朋友對于聯(lián)想到底是中國企業(yè)還是美國企業(yè),聯(lián)想為什么叫美國企業(yè)和聯(lián)想到底是中國企業(yè)還是美國企業(yè),聯(lián)想為什么叫美國企業(yè)的相關問題不太懂,沒關系,今天就由我來為大家分享分享聯(lián)想到底
老鐵們,大家好,相信還有很多朋友對于聯(lián)想到底是**企業(yè)還是美國企業(yè),聯(lián)想為什么叫美國企業(yè)和聯(lián)想到底是**企業(yè)還是美國企業(yè),聯(lián)想為什么叫美國企業(yè)的相關問題不太懂,沒關系,今天就由我來為大家分享分享聯(lián)想到底是**企業(yè)還是美國企業(yè),聯(lián)想為什么叫美國企業(yè)以及聯(lián)想到底是**企業(yè)還是美國企業(yè),聯(lián)想為什么叫美國企業(yè)的問題,文章篇幅可能偏長,希望可以幫助到大家,下面一起來看看吧!
為什么**人認為聯(lián)想是美國企業(yè),美國又認為聯(lián)想是**企業(yè)?
按照常理,聯(lián)想應該屬于國有企業(yè)范疇
聯(lián)想集團到底是國企、私企,還是外企?
說聯(lián)想是美國企業(yè)肯定過,是大家對聯(lián)想憤慨之表露;從股權(quán)結(jié)構(gòu)看應該是混合型企業(yè),實際**作運行得利上是柳傳志及**羽們的家族企業(yè)。
質(zhì)疑聯(lián)想就是打壓民營企業(yè)嗎?評:為什么不質(zhì)疑華為?
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質(zhì)疑聯(lián)想就是打壓民營企業(yè)嗎?評:為什么不質(zhì)疑華為?最近幾天司馬南的各大平臺帳號,突然斷更了。于是,各種流言蜚語甚囂塵上,有的說司馬南因“打壓民營企業(yè),反對改革開放,犯機會主義”而被抓了,有的說司馬南被相關組織“請”去喝茶了,還有的說司馬南害怕了借機逃往美國了!一時間妖霧彌漫于整個網(wǎng)絡空間,讓人難辨真?zhèn)沃壹?!借我借我一雙慧眼吧,把這紛繁復雜的世界看個明明白白!
首先,我要說讓你們這幫黑粉失望了!司馬南至少目前是安全的、安好的、自由的!司馬南斷更肯定是有原因的,司馬南幾千萬粉絲們確實很著急,很擔心他安全包括健康狀況。我們都希望而且堅信司馬南先生是愛**愛國的、為民**的、公平正義的、不畏權(quán)貴的、嫉惡如仇的!也堅定的相信司馬南一定會重出江湖的!當然也有另外一些人,在暗自高興,他們在興高采烈地慶祝自己的勝利,“拿人錢財,替人消災”嘛,這下司馬南終于不發(fā)聲了,這些人終于可以向他們的主子請領肉骨頭了!但是我要告訴你們一個不幸的消息:司馬南無恙,勿念!
其次,質(zhì)疑聯(lián)想就是打壓民營企業(yè)嗎?司馬南對聯(lián)想的質(zhì)疑,是希望推動對民營企內(nèi)部**和風險防范意識的治理,目的是為了民營企業(yè)更加健康地發(fā)展。依據(jù)也是聯(lián)想集團內(nèi)部報表數(shù)據(jù),是這些數(shù)據(jù)暴露了聯(lián)想集團涉嫌國有資產(chǎn)被賤賣,高管中有多名外籍,管理層薪資過高,資不抵債,研發(fā)比例過低等等問題,這些問題不應該質(zhì)疑嗎?冤枉聯(lián)想了嗎?質(zhì)疑了聯(lián)想就是打擊民營企業(yè)嗎?在質(zhì)疑聯(lián)想的問題上,司馬南不過是作為一個普通**,以其愛國憂民之心,為維護國家利益、**利益,勇敢的站出來,代表廣大群眾發(fā)聲,難道有錯嗎?
第三,聯(lián)想最大的錯誤不是因為聯(lián)想做錯了什么,而是因為對的事情一件也沒做。20年前,好像有是北聯(lián)想、南華為的業(yè)界贊譽,聯(lián)想比華為優(yōu)越太多了,背靠**科學院這個國家最好的資源,寄托過民族科技振興的厚望的,國家希望聯(lián)想能帶領著**科技在世界上闖出一條路來,但是這么多年過去了,柳傳志一直在搞這個幫那個會,組織一群不務正業(yè),只知道蓋房子,搞組裝,玩電商,搞壟斷,玩金融的精英們,給這群人當帶頭大哥。天天腦子里想的都是怎么把公司里的錢大把往自己兜里揣,而科技創(chuàng)新、實業(yè)領域呢,該干的事兒是一件都沒干成。隨便哪家公司遭受非議時,其實都很難出現(xiàn)**一邊倒的局面,但是聯(lián)想不同凡響,它明顯早已失去人心。所以司馬南先生隨便劃一根火柴,熊熊的**怒火就點著了。所以啊,聯(lián)想最大的錯不在于做錯了什么,而在于對的事兒他們是一件都沒做。群眾的眼睛是雪亮的,留給聯(lián)想的時間不多了,
美國壓力下,廠子不賣給**,現(xiàn)在馬達西奇被炸,烏克蘭后悔晚了
據(jù)最新消息,烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基表示,俄軍方使用“匕首”高超音速**、“口徑”巡航**突襲了烏克蘭扎波羅熱地區(qū)以及赫梅利尼茨基地區(qū)。目前,雖然烏克蘭防空部隊已經(jīng)迅速反應進行了**攔截,但一個對于烏克蘭來說、非常重要的航空發(fā)動機企業(yè)馬達西奇,還是遭到襲擊。這一**,讓“馬達西奇”企業(yè)重回大眾視野:當年,在中方已經(jīng)交了定金的情況下,烏克蘭迫于美國壓力,最終將馬達西奇收歸國有。
在澤連斯基的講話視頻中,他眉頭緊鎖,曾經(jīng)引以為傲的空軍技術,多次在俄烏戰(zhàn)場上,對俄軍占據(jù)優(yōu)勢,眼下,直接被俄**摧毀**的重要堡壘,怕是后悔沒有早一點賣給**,這樣也不會血本無歸。具體來龍去脈,我們下文仔細分析。
(馬達西奇被炸毀,澤連斯基眉頭緊鎖)
馬達西奇瀕臨破產(chǎn),中企曾大筆投資
馬達西奇公司,位于烏克蘭扎波羅熱州,是全球知名的發(fā)動機生產(chǎn)商,早在蘇聯(lián)的時候,它旗下生產(chǎn)的商品,就出口到90多個國家,涉獵范圍廣泛,軍事能力優(yōu)越。因此,也被譽為“蘇聯(lián)的航空工業(yè)的心臟”,21世紀初,又被授予“烏克蘭英雄”的稱號。從數(shù)據(jù)來看,馬達西奇公司出口額約1.6億美元,歷史上曾占比烏克蘭航空產(chǎn)品總出口的50%??梢婑R達西奇公司實力卓越。
但是,為什么又出現(xiàn)生產(chǎn)危機,要尋求跟**合作了呢?起因是2014年的時候,烏克蘭對**國防產(chǎn)品實施單方面“禁運”,這直接導致烏損失了最大的銷售市場。這背后,離不開美國的**控。雪上加霜的是,在市場短缺后,馬達西奇公司每年的研發(fā)經(jīng)費也供給不足,缺口逐漸變大,甚至營收減半,瀕臨破產(chǎn)。鑒于此,為了擺脫困境,馬達西奇企業(yè)家將目標瞄準了市場龐大的**。
2016年,馬達西奇公司開始跟中企進行談判,旨在出售股份來換取更大的投資。北京天驕航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司歷經(jīng)談判,商定收購對方56%的股份,并在重慶設立生產(chǎn)基地,主攻高性能航空發(fā)動機。隨后17年、20年,重慶天驕航空動力產(chǎn)業(yè)基地等中企也先后將馬達西奇公司,設為重大工程項目之一,擁有控股權(quán)。并且,在雙方達成合作后,進展也頗為良好。資料顯示,我國舉辦的航空展覽會,馬達西奇企業(yè)都有來參加,雙方的建廠也進展順利。
(英國政客提議“強制驅(qū)逐”烏克蘭難民)
美國存心攪局,烏單方面毀約
但殊不知,這場中烏雙方間的互惠交易,讓美國深覺不安。加之蘇聯(lián)解體后,擁有強大發(fā)動機制造能力的馬達西奇公司,成為美歐俄三方競相打壓的眼中釘、肉中刺,又聯(lián)想到中企收購這種高科技企業(yè)后,技術發(fā)展可能超越美國,美方開始頻頻使絆子,對烏克蘭施壓,勢必攪黃中烏之間的合作。
例如,2019年8月份,時任美國總統(tǒng)的特朗普就派遣美國前安全顧問博爾頓訪問烏克蘭,使出“威逼利誘”的招數(shù),阻撓烏克蘭停止跟中企的這項合作?!巴啤保壕褪欠Q烏克蘭的航空發(fā)動機技術非常敏感,不能輕易泄露,否則就會有安全風險;“利誘”,就是老生常談的“讓烏克蘭加入北約”。
(特朗普當政時期,美國前國家安全顧問博爾頓)
這一套坑蒙拐騙下來,烏克蘭成功聽信美國計謀,讓美國挑撥成功。澤連斯基隨后簽署了法令,對投資馬達西奇企業(yè)的中企和個人實施**,手段包括禁止入境、凍結(jié)資產(chǎn)以及不能攜款逃離烏克蘭等等。隨后,澤連斯基又緊鑼密鼓的宣布,將把馬達西奇企業(yè)收歸國有,沒收中企已經(jīng)掏過錢的超過50%的股份。并于今年7月份,讓美國貝萊德公司“免費”接管烏境內(nèi)所有國企,其中一家,就是馬達西奇。
不得不說,烏克蘭這招棄明投暗,是賠了夫人又折兵,在美國“加入北約”的噱頭下,心甘情愿拒絕誠心合作、大筆投資的中企,反而將“國家重器”免費貢給美國,烏克蘭這波是被騙的一敗涂地。
(美國免費接管烏克蘭所有國企)
向烏索賠未果,馬達西奇專家為華創(chuàng)造價值
近兩年,中企先后對烏方的毀約行為進行索賠,通過海牙國際仲裁**,向烏索賠超45億美元,始終是在用法律維護自身的合法權(quán)益。但是,鑒于美國可能對該**進行施壓,烏克蘭**這種背信棄義的行為,現(xiàn)在暫時沒有得到正義的審判。
不過,中方的橄欖枝已經(jīng)拋出,并非沒有收獲。資料顯示,馬達西奇企業(yè)的200多名專家專門來華,進行科研。在過去的20年時間里,為華帶來了超2000個項目的進展。譬如,我國采用了烏克蘭的UGT25000燃氣輪機后,再在其技術上進行改進升級,終于成功打破美國技術壁壘。專家們的智慧助力,不僅幫助**擺脫對**發(fā)動機的依賴、可以甩開手自己干,還能在生產(chǎn)航空發(fā)動機的同時,借鑒人才們的技術,還擴大了殲20的產(chǎn)量。
(烏克蘭馬達西奇企業(yè)以制造發(fā)動機聞名)
馬達西奇血本無歸,澤連斯基想后悔晚了
回顧這件事情,烏克蘭算是不撞南墻不回頭,虧得血本無歸,被美國賣了,還要給美國數(shù)錢。據(jù)悉,美國以給烏提供“烏克蘭發(fā)展基金”的名義,免費接管了烏克蘭的所有國企。相當于美國畫了個大餅,烏克蘭一股腦的全部把國企拱手奉上。不得不說,美國“**”的藝術,在全世界范圍都是花樣百出。
對于美國來說,在今年7月份之前,就把“馬達西奇”這塊肉吃到嘴里了,所有的烏克蘭國有資產(chǎn)都吃干抹凈。8月份,俄軍再轟炸這個地方,美國估計也不會心疼。并且,在瞬息萬變的俄烏戰(zhàn)場上,馬達西奇公司主要為烏軍提供米-26、米-27、安-124等戰(zhàn)斗機的發(fā)動機維護、升級、更換工作。如今,一夜間悉數(shù)遭襲,很難保障烏軍之后的空軍表現(xiàn)會有所起色。
(馬達西奇企業(yè)的logo)
對此,澤連斯基還想做最后的掙扎,譴責俄方行為是恐襲,但是卻絲毫未提烏軍對俄民間油輪的襲擊,也并未提及和談意圖。不過,美西方?jīng)]有那么多精力再在烏克蘭這個無底洞上耗著了,其不斷施壓,要求烏克蘭找到一個可以和平手段結(jié)束沖突的辦法。英國執(zhí)政**也已經(jīng)提議將10萬烏克蘭難民“強制驅(qū)逐出境或遣返”。西方想要拋棄烏克蘭的態(tài)度,或許讓澤連斯基認清現(xiàn)實,考慮和談。
如果當初跟中企合作,或許還能留住馬達西奇的航空技術,獲得一筆不菲的資金。如今,馬達西奇拱手給美國,僅剩的設備也被俄**全部摧毀,澤連斯基怕是后悔也來不及了。
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