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聯(lián)想z370現(xiàn)在值多少錢(聯(lián)想Z370現(xiàn)在值多少錢)

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新車停放八年多處生銹,這輛性能出眾的日產(chǎn)370Z緣何沒人買?

哈嘍,大家好!我是檢車家的優(yōu)等生英俊,我是一名有著多年修車經(jīng)驗的二手車檢測**,可能長得太好看了,出去干活的時候人家總覺得我不像個修理工,但是我看二手車還真的有一套,檢測一臺車交一個朋友是我的工作原則,歡迎收看本期二手車檢測趣事~

今天給大家分享一臺漂移神器,日產(chǎn)370Z。經(jīng)常玩極品飛車的朋友應(yīng)該熟悉這款車,前身還曾亮相過《速激》電影,它最大的亮點就是搭載了一代神機(jī)VQ37VHR,這款發(fā)動機(jī)的特點并不只是動力強(qiáng)勁,而是擁有持續(xù)高轉(zhuǎn)速的動力輸出,以及極佳的響應(yīng)速度,這是現(xiàn)在的小排量渦輪機(jī)難以媲美的!搭配6擋手動變速箱,加上僅1.5噸的車重,不管是下賽道還是玩漂移,都能表現(xiàn)得游刃有余!

370Z雖然性能出眾,但現(xiàn)實中的銷量卻非常慘,幾乎沒人買,國內(nèi)早就停產(chǎn)!終歸還是牌子不行,同價位里,人們還是更喜歡保時捷和BBA,連自家大哥日產(chǎn)GTR都在別人面前矮一頭,更別說370Z了!像今天這臺二手車,屬于平行進(jìn)口版,2009年就總裝出廠了,一直到2017年才首次上牌,大家算算多少年!八年,庫存了這么久,是不是很罕見?孩子都上小學(xué)二年級了有木有?可見這車有多么冷門!

雖說車子不怕開就怕放,但庫存的時候應(yīng)該也按時維護(hù)了!后面也順利售出上牌,到現(xiàn)在開了五年兩萬多公里!車商介紹說車況很整,用得少,而且沒怎么改裝,基本上是原廠的狀態(tài)!買車的客戶也正是看中了這一點,他就是想找個素一點的,這樣耐久性才好!不過畢竟是買賣二手車,客戶對車商多少還是有點不信任,所以還是檢測一下比較好!

下面就該英俊出場了,全方位檢測這臺庫存了八年的370Z,看看客戶最后能不能滿意開回家!

車輛型號:2010款 3.7 自動 Coupe

出廠日期:2009-08

上牌日期:2017-12

表顯里程:23052KM

廠商指導(dǎo):59.9萬

賣家報價:33.8萬

第一步還是檢查外觀。前保險杠改裝了ni**o套件,熟悉日產(chǎn)的朋友應(yīng)該知道ni**o代表著什么!不過后期有噴漆維修,邊角遮蓋得不到位,到處有飛漆!

前機(jī)蓋的漆面厚度偏低,正常標(biāo)準(zhǔn)是100μm左右,而前機(jī)蓋只有68μm,存在更換的嫌疑!道理大家都懂,因為修理廠沒有整車工廠的電泳層工序。車身左側(cè)的漆面倒沒什么異常,也就是前葉子板局部噴漆。

來到車輛的后部,后備箱蓋沒有問題,后圍板也沒有變形或者后期打膠維修的痕跡,后備箱底板很平整!只有后保險杠噴漆了,雷達(dá)周圍一圈漆泥!

車身右側(cè)全部保持了原廠標(biāo)準(zhǔn),不過也說不上完美,因為漆面上的劃痕還是比較多的!外觀總體情況不錯,也就是前后保險杠塑料件噴漆維修,畢竟才跑兩萬公里,出事故的概率不大。

第二步檢查發(fā)動機(jī)艙,首先映入眼簾的就是兩個大大的藍(lán)色冬菇頭,發(fā)動機(jī)改裝了進(jìn)氣,進(jìn)氣量更大,動力也更暴躁!原廠參數(shù)是328馬力、363N·m,而現(xiàn)在的參數(shù)要上馬力機(jī)才能測出來!

先觀察外層結(jié)構(gòu),這里看到機(jī)蓋鉸鏈螺絲擰動拆卸了,螺絲的擰動痕跡不明顯,但墊片明顯移位了!兩側(cè)膠線也是后打的,可以確認(rèn)機(jī)蓋更換了!

右邊葉子板也換了,幾顆固定螺絲都有后噴漆,不僅有色差,而且縫隙里也有漆渣!聯(lián)想到外側(cè)漆面測出來沒什么問題,再一次提醒各位同仁,檢測漆面并不能完全依賴儀器設(shè)備!

往前看右邊大燈,一看這里有情況,大燈框架變形維修了,用手摸上去,表面有凹凸不平的感覺,而且還存在掉漆的痕跡!估計車頭右前方懟過什么東西,大燈應(yīng)該保不住了,看大燈的燈腳都是后期焊接的!

目光轉(zhuǎn)移至水箱框架,上下所有的固定螺絲都拆過,難道水箱框架也換過了?

再看到水箱,英俊就明白了!原來是改裝更換水箱了,既然改裝了進(jìn)氣,動力更暴躁,那么原廠的水箱散熱就有點壓制不住了!之前很多同事也檢測過Z系列,基本都會換更大的水箱,以達(dá)到冷卻的目的!

再往下,透過縫隙觀察前防撞鋼梁的螺絲也是拆過的,方便改裝水箱似乎也說得通!

兩個縱梁沒有變形扭曲也沒有鈑金焊接痕跡,但是表面都噴漆了,能看到明顯的飛漆!這是什么**作?暫時沒有合理的推論,只有一會兒從底盤下面看看是不是有損傷。

再往后就是發(fā)動機(jī)本體了,頂部氣門室蓋并沒有拆裝或者漏油的情形,但是表面的銹蝕比較嚴(yán)重,應(yīng)該是長年累月停放導(dǎo)致的,沒有定期運(yùn)轉(zhuǎn)和充分的空氣流動,表面的水分無法干燥蒸發(fā),就逐漸生銹沉積。

通過機(jī)油加注口觀察發(fā)動機(jī)內(nèi)部,里面的螺絲并沒有拆卸擰動痕跡,說明發(fā)動機(jī)沒有進(jìn)行過維修。

不過車輛的ABS泵更換了,上面還有副廠標(biāo)簽!這個難道是長時間停放導(dǎo)致的ABS泵損壞么?還是劇烈駕駛過?因為更換ABS泵的情況在日系車中屬實比較少見。

機(jī)油輕微變質(zhì),后期入手需要及時更換;剎車油含水量超標(biāo),里面還有雜質(zhì),這個也需要及時更換,畢竟會影響駕駛安全!冷卻液的狀態(tài)良好,電瓶也是剛剛換過,沒問題。

第三步檢測內(nèi)飾,打開車門,英俊一看這成色就知道公里數(shù)不實,為啥呢?

主駕座椅的皮子都已經(jīng)龜裂了!你告訴我才兩萬公里?就算長時間停放,也不至于這樣!

主駕座椅還拆下來過,螺絲的擰動痕跡還是很容易看出來的,調(diào)節(jié)位置的電機(jī)壞了?又或者改裝賽車座椅了?總不至于內(nèi)飾泡水了吧!

內(nèi)飾金屬部件沒有生銹,地毯、座椅海綿和安全帶等軟材料也沒有發(fā)霉或者變黃的痕跡,門檻內(nèi)部線束也沒有泥沙附著,部件上面有制造日期的也跟車輛的出廠日期相符。綜合來看,泡水的嫌疑排除了,拆座椅就是其它的原因!

內(nèi)飾還發(fā)現(xiàn)一個意外情況,折疊敞篷附近的飾板損壞了,而且關(guān)閉敞篷的時候聲音比較大,砰的一聲,車子都跟著抖,估計后期頂棚電機(jī)也要進(jìn)行保養(yǎng)整備了!

第四步檢查底盤,把車輛舉升起來,英俊直奔前面縱梁,下部并沒有發(fā)現(xiàn)噴漆或者鈑金焊接打膠的情況,潰縮孔也沒有變形潰縮!看來縱梁只是上部噴漆而已,估計是拆裝前臉的時候把哪里劃花了,不是什么大問題!

四輪懸掛部分,前后減震器肯定是后期改裝了,不然都對不起這個車!而且絕對激烈駕駛過,后減震器的防塵套都脫落了,后期需要及時維修更換。

發(fā)動機(jī)油底殼沒有漏油或者后期拆卸打膠的痕跡,整個發(fā)動機(jī)底部也是比較干爽的!

發(fā)動機(jī)機(jī)腳拆卸更換了,這應(yīng)該是正常的維護(hù),這么多年了,橡膠墊放也放老化了。

排氣管改裝,這改的地方也不少?。?/p>

傳動軸拆過,估計前期也是更換過加強(qiáng)件了,這個對于性能車來說也是正常的。

轉(zhuǎn)向機(jī)輕微滲油的情況,后期使用需要注意下。

除了上面的問題,整個底盤還銹蝕得比較嚴(yán)重,估計是長時間停放在比較潮濕的地方導(dǎo)致的,而且后期處理起來也比較麻煩!

最后一步,總結(jié)工作。車頭右前小碰撞,換了右前葉子板、大燈、前機(jī)蓋,前防撞梁,大燈框架變形;內(nèi)飾磨損比較嚴(yán)重,公里數(shù)調(diào)表,敞篷功能故障;發(fā)動機(jī)改裝了進(jìn)氣排氣和冷卻水箱;底盤嚴(yán)重腐蝕,局部滲油;總體情況一般般!

把情況告訴客戶,得到客戶的首肯!但是車商這邊有異議,特別是提到前部事故的時候,車商根本不以為然,說前杠更換是因為改裝,換前防撞鋼梁也是改裝水箱導(dǎo)致的,機(jī)蓋則是之前改了碳纖維,后來復(fù)原了,至于葉子板和大燈框架,小刮碰而已,一點都不影響!而且車商還反復(fù)強(qiáng)調(diào),這個車比較稀缺,你不要,還有下一個客戶等著呢!

客戶拿車商也沒辦法,因為這個車確實不多,真正屬于賣方市場!客戶考慮了半天,衡量了一下價格,也不是很過分,最終還是入手了!雖然有瑕疵,但提車也是一件高興的事!剩下的東西回去慢慢整備吧!不知道大家對于這種冷門性能車是怎么看待呢?

好了,今天的檢測分享就到這了,我是檢車家的一名二手車檢測**。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少,寫的不好,請大家多擔(dān)待。檢車家,愿做你最懂車的朋友!

發(fā)動機(jī)技術(shù)的巔峰,40萬成交一臺6.3L W12的奧迪A8值不值?

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聯(lián)想刃9000 3 代評測:英特爾 i9-9900K 加持之**驗如何?

在若干年前,PC 圈有過這么一句話——

高配置的電腦千篇一律,真正用得舒心的萬里挑一。

在 PC 「攢機(jī)」越來越方便的今天,以最低成本去配置一臺能玩時下各款熱門游戲的電腦,已經(jīng)不是一件難事。尤其是現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)和物流發(fā)達(dá),即便只是初次上路的「攢機(jī)萌新」,也只需要一張「配機(jī)清單」,自己組裝一臺游戲 PC 也只是點點鼠標(biāo)、動動手的事。

當(dāng)然,「攢機(jī)」只是單純解決配置的高低、有和無的問題而已。更懂行的資深玩家,會將游戲「帶」出房間,他們會研究游戲筆記本,或者是配置更專業(yè)、經(jīng)過大廠調(diào)校過的 PC 主機(jī)。之前我們也有接觸過不少出色的游戲筆記本和 PC 產(chǎn)品,他們都是以配置高、外形酷的特點引人關(guān)注。

再比如,我們這次要評測的聯(lián)想拯救者刃 9000 3(下文簡稱:刃 9000 3),這款由聯(lián)想打造的專業(yè)級游戲 PC,秉承著聯(lián)想刃系列的 UIY 理念(Update it Yourself)。

已經(jīng)被發(fā)展到第 3 代的刃 9000,除了有聯(lián)想設(shè)計的一套水冷系統(tǒng),還配上了英特爾最新的第九代酷睿i9-9900K 處理器和英偉達(dá) RTX 2080 顯卡。

光看這個配置陣容,不禁讓我想起大家常常說的那句話——收到這份禮物的男生都哭了。

依然 UIY,依然分明的走線和設(shè)計

和前款一樣,刃 9000 3 的機(jī)箱大量采用了菱角分明的走線和設(shè)計,主色調(diào)依然為黑色。

正如「刃」之其名,機(jī)箱主體幾乎沒有一處是圓角。正面的 Y 型線條從頂部一直縱貫到底部,上半部分為磨砂質(zhì)感的前蓋,下半部分是大面積的蜂巢網(wǎng)孔。

接通電源后,蜂巢網(wǎng)下會亮起 Y 字型的綠光,當(dāng)然這也只主機(jī)的其中一個「亮點」而已,我們接著往下看。

上部前蓋實際上是 9.5mm 光驅(qū)的蓋板,掀開蓋板我們就能看到可擴(kuò)展光驅(qū)位的真容。雖說現(xiàn)在軟件已經(jīng)是以下載安裝為主,但仍然有不少喜歡收藏光盤的玩家選擇盒裝游戲,光驅(qū)的配置能給游戲安裝提供更多一種方式。

機(jī)箱頂部的人體工學(xué)提把是刃 9000 系列的標(biāo)志性設(shè)計,其作用是為了方便機(jī)箱搬運(yùn)。

連接著提把的是附有 CD 紋路加工的機(jī)箱頂部,聯(lián)想在這里采用了凹陷設(shè)計而不是我們常見的平面,平時我們可以把**、U 盤、手柄這些常用的外設(shè)都放在這里方便拿取使用。

沒錯,圖的就是方便。

電源鍵被布置在主機(jī)頂部,從左往右分別是 2 個 U** 3.1 接口、3.5mm ** & 話筒接口以及還有主電源鍵,能用應(yīng)付日常的外設(shè)連接使用。

如果頂部的接口不夠用,可以看看背部的這一套接口。

這里聯(lián)想共配置了 6 個 U** 接口可供使用,其中 4 個是 U** 3.1,2 個 U** 2.0,諸如雷蛇黑寡婦這類提供 U** 和音頻輸入輸出的鍵盤可以連接到主機(jī)背部。此外還有 3.5mm **孔、LAN 網(wǎng)線接口以及 HDMI / DP / Type-C 接口。

再往下我們能看到主機(jī)電源,不過這里主要說的不是電源本身,而是捆在機(jī)箱上的橡膠帶。剛開始我還不知道這根帶子有什么神奇妙用,以為這只是加固兩旁側(cè)板的橡膠帶。

實際上,這是用于整理電源線的束線帶,它能讓主機(jī)不會因為雜亂的電源線而影響整體美觀。

這么看來,設(shè)計師可能是個處女座。

同樣是標(biāo)志性設(shè)計的,還有機(jī)箱左側(cè)的透明合金板。既然是一臺游戲電腦,不來點「光污染」怎能稱之為是一臺合格的游戲 PC 呢?

這里聯(lián)想也將主機(jī)內(nèi)部的燈光設(shè)置為綠色,和正面的 Y 型 RGB 氣氛燈相映成趣。透過透明的側(cè)板,我們能清晰看到里面的 RTX 2080 顯卡和水冷系統(tǒng)散發(fā)著一股綠色的信仰之光。

側(cè)板后面的配置有多酷?拇指請接著繼續(xù)往下滑。

收到這套配置的男生都「哭」了

這次我們測試的是英特爾酷睿 i9 + RTX 2080 + 雙硬盤的頂配版本,拆開主機(jī)側(cè)板,我們能看到所有配件。這里我們分為上下兩個部分,先從主板部分說起。

第一部分是主板、CPU、內(nèi)存以及一套水冷散熱系統(tǒng),這次刃 9000 3 依然采用 Z370 主板。

由于是套機(jī),因此聯(lián)想已經(jīng)在出廠時把整套水冷裝置的安裝和走線都布置好,并安裝了散熱鎧甲。在處理器之上是一體式散熱器,同時也布置了 LED 燈,這也是除顯卡以外最亮的地方。

我們測試的這臺刃 9000 3 所配備的是酷睿 i9-9900K,這款英特爾在本月初發(fā)布的第九代酷睿處理器,正可謂是一款萬眾矚目的產(chǎn)品。

該處理器采用了英特爾 Coffee Lake-S 架構(gòu),基于 14nm++ 制程工藝制造及 8 核心 16 線程設(shè)計,基礎(chǔ)頻率為 3.6GHz,最高可通過 Turbo Boost 2.0 睿頻至 5.0GHz,并支持英特爾敖騰智能內(nèi)存云技術(shù)。

更重要的是,i9-9900K 是英特爾首次具備 8 核心 16 線程的處理器。簡單來理解,這些提升都能讓處理器擁有更高的核心頻率在面對大型游戲同時,其畫面幀率會有顯著提升。

也就是玩著、用著更暢快。

憑借 8 核心多線程優(yōu)勢,讓 i9-9900K 能帶來優(yōu)質(zhì)游戲畫面的同時,還能額外處理直播、錄像、觀看視頻等多任務(wù)處理場景。除了能擔(dān)當(dāng)「單純求爽」的游戲者,也能兼顧「高品質(zhì)游戲錄播」的視頻生產(chǎn)者角色。

換言之, i9-9900K 的**和表現(xiàn)也正如英特爾在發(fā)布會上所介紹——這是目前世界上最強(qiáng)的游戲處理器。

以處理器為中心,左側(cè)面向機(jī)箱后部的是一把散熱風(fēng)扇,顯然這是將機(jī)箱內(nèi)高溫抽出的散熱風(fēng)扇。右側(cè)是兩個內(nèi)存槽位,并同樣附有散熱鎧甲。

由于我們這臺主機(jī)所配的是 16GB 內(nèi)存,因此這里也是采用了兩條支持英特爾 XMP2.0 技術(shù)的 8GB DDR 雙通道內(nèi)存,可一鍵超頻至 3200MHz。

同屬「標(biāo)志」的 RTX 2080 顯卡同樣也會在啟動時亮出綠燈,以此之下是機(jī)箱的電源及硬盤槽位。這里我們選用的是 2TB HDD + 512GB SSD 的配置。

前面說到的聯(lián)想 UIY 理念,我們在這部分能體現(xiàn)出來:側(cè)板配備手?jǐn)Q螺絲,徒手可拆;硬盤架采用易拆裝設(shè)計,并且支持機(jī)械硬盤熱拔插;同時 SSD 位置也使用了卡扣設(shè)計,免工具即可將其拆卸 / 固定。

此外,我們能看到在前部蜂窩狀的金屬網(wǎng)下,隱藏了兩把 120mm 的抽風(fēng)扇,從而與后部的吹風(fēng)扇和電源風(fēng)扇組成兩條散熱風(fēng)道。

從魯**檢測出的數(shù)據(jù)看,主機(jī)在正常待機(jī)狀態(tài)下 CPU 溫度為 37℃;進(jìn)行在線視頻播放是為 40℃(使用 Chrome 瀏覽器);運(yùn)行游戲《戰(zhàn)地 1》后,CPU 溫度保持在為 45℃~ 48℃ 幅度,主板和顯卡分別在 28℃ 和 44℃。

此外在正常待機(jī)狀態(tài)下,機(jī)箱噪音為 46 dBA,蓋上側(cè)板后幾乎聽不到風(fēng)扇噪音。作為一款游戲主機(jī),這個分值已經(jīng)算是很安靜了。

實測:性能永遠(yuǎn)沒有「過?!沟臅r候

先看看刃 9000 3 的詳細(xì)配置。根據(jù)魯**的信息顯示,主機(jī)配備了一枚英特爾第九代酷睿 i9-9900K 處理器,8 核心 16 線程,默頻 3.6Ghz,最高可睿頻至 5Ghz,這些都和我們前面所介紹的一樣。

另外主機(jī)還搭載了金泰克的 DDR4 3200MHz 16GB 內(nèi)存(2*8GB)、三星 PM981 512GB 固態(tài)硬盤,以及還有英偉達(dá)的 GeForce RTX 2080 8GB 顯卡。

不過在跑游戲之前,我們先用幾款評測軟件來跑個分:

魯**

魯**性能檢測總分 58.1 萬分,處理器和顯卡性能分別達(dá)到了 18.8 萬和 33 萬分,成績相當(dāng)可觀。

當(dāng)然這也是在我們情理之內(nèi)的成績,畢竟背后有一套時下堪稱頂級的硬件加持。

CINEBENCH R15

CPU 評測軟件 CINEBENCH R15 相信大家也不陌生了,i9-9900K 在在標(biāo)壓 3.6GHz 的狀態(tài)下取得了 2016 cb(分值),單核得分 213 cb。OpenGL 的成績也十分出色,為 168 Fps。

3D Mark

通過 3D Mark 我們能看到 RTX 2080 的實力表現(xiàn):在 Time Spy(4K-DX 12)模式下,該機(jī)獲得了 9756 分;Fire Strike Ultra(4K-DX11)模式下為 6051 分;而在另一項測試 Fire Strike Extreme 測試下,主機(jī)也獲得了 11379 分的成績。

▲ Time Spy

▲ Fire Strike Ultra

▲ Fire Strike Extreme

CPU-Z

再到用于測試處理器性能的 CPU-Z ,我們可以更加詳細(xì)地一窺這顆最新的九代酷睿 i9 處理器的詳細(xì)參數(shù),雖然它仍采用 14nm++ 工藝和 CoffeeLake 架構(gòu),但卻直接粗暴地提供 8 核心 16 線程的配置,最高可雙核睿頻跑到 5.0GHz!

所以,i9-9900K 顯然要面對更加嚴(yán)峻的散熱挑戰(zhàn),尤其是制程工藝和核心架構(gòu)方面,均與上一代沒有太大變化,但核心數(shù)量和頻率數(shù)量,都直接增加。

因此在這方面,英特爾決然將 TIM 導(dǎo)熱材料從硅脂換成了金屬釬焊,大幅提升了導(dǎo)熱效率,提升了散熱性能,在高負(fù)載下也能保證長時間的穩(wěn)定運(yùn)行。

對于玩家們來說,改用釬焊散熱是第九代酷睿 i9 最令人感動的地方,這也滿足了高端玩家對超頻的渴望。下面我們通過幾款熱門游戲,一起來看看它的實際表現(xiàn)。

游戲性能實測

《戰(zhàn)地 1》

在《戰(zhàn)地 5》到來之前,我們先用《戰(zhàn)地 1》做游戲?qū)崪y。在設(shè)置中,我們把分辨率設(shè)置為 2560 x 1440 分辨率,畫面、紋理、**、環(huán)境等品質(zhì)條件均設(shè)置為「最高」,并重啟游戲以確認(rèn)設(shè)置生效。

游戲序章中的水紋、煙霧、反光是測試圖形性能的好地方,通過軟件我們能看到游戲能保持在 120~130 Fps 運(yùn)行。

這里我們建議大家?guī)?*享受游戲特有的「戰(zhàn)場」音效,能給我們帶來身處戰(zhàn)場的沉浸體驗。

《絕地求生》

打開《絕地求生:大逃殺》,即便這款游戲已經(jīng)發(fā)布了一年多的時間,但在全球范圍內(nèi)的熱度仍然不減。經(jīng)過藍(lán)洞的多次優(yōu)化,這款線上多人聯(lián)機(jī)的大逃殺游戲,仍然對硬件性能有著不少的壓力。

在 RTX2080 的加持下,以 2560 x 1440 分辨率運(yùn)行「最高畫質(zhì)」亦是毫無壓力。雖然游戲當(dāng)中沒有測試程序,但經(jīng)過試玩體驗下來,平均幀率也能保持在 110 Fps 左右,游戲畫面當(dāng)中的光影效果非常自然逼真,界面滑動亦相當(dāng)自然。

要想抑制住藍(lán)洞的「負(fù)優(yōu)化」,看來也很簡單,用更強(qiáng)的配置去「硬核碾壓」它就好了。不得不說,相比起之前用的主機(jī),用 RTX 2080 + i9-9900K 來「吃雞」,感覺像是打開了一個新游戲。

這似乎不是我平時玩的《絕地求生》……

再來簡單看看其他幾款游戲:

《GTA5》:全球知名的沙盒類游戲,需加載龐大的地圖資源和環(huán)境即時計算,對于處理器有著更高的要求。在實測中,我們將各項畫面質(zhì)量都調(diào)整到「非常高」后,游戲依然能保持在 80 Fps 以上的幀率運(yùn)行。

《反恐精英:全球攻勢》:英特爾曾在發(fā)布會上宣稱對這款游戲進(jìn)行了幀率優(yōu)化,官方表示,該游戲最高竟能達(dá)到 440 Fps 的幀率表現(xiàn)!

性價比游戲 PC 之選

經(jīng)過以上對刃 9000 3 的一輪實際體驗,相信大家也都對這款游戲 PC 有著一定的了解。

總體而言,這款電腦一方面有著正如其名——「刃」一般的設(shè)計,另一方面也同時秉承著系列一如既往的 DIY 理念,讓資深玩家在這套配置基礎(chǔ)上繼續(xù)挖掘其機(jī)體潛能。

而在英特爾酷睿 i9 處理器和 RTX 2080 顯卡等一套明星硬件的加持下,主機(jī)足以運(yùn)行目前所有單機(jī)游戲、或滿足更高階的前期建模制作、后期媒體處理需求。

對于正準(zhǔn)備升級 PC 主機(jī)或預(yù)算充足的重度玩家而言,聯(lián)想這款新鮮推出的刃 9000 3 也是個不錯的選擇。

最后值得一提的是,聯(lián)想這次給刃 9000 3 設(shè)置了多種配置可選,按處理器、顯卡、存儲方案分為了酷睿 i7-9700K 和 i9-9900K 以及 RTX 2070 / 2080 三檔配置。

這里我個人更推薦一步到位選擇酷睿 i9-9900K 的頂配版,畢竟相比于中配版,頂配除了增加 2TB 硬盤存放游戲以外,還從酷睿 i7 一躍升到了 i9,處理性能翻了不止一倍,無論是游戲抑或是高階處理,相信這套配置都能應(yīng)付自如了。

客戶昨天花1.5萬元組裝的電腦今天要求退貨,這理由能不能退?

在電腦實體店組裝的電腦能退貨嗎?這個問題一直存在爭議,很多人建議電腦實體店應(yīng)該像網(wǎng)店一樣支持7天無理由退貨,也有人不**這種說法,其實生活中很多事情都不是絕對行與絕對不行,理論上說電腦實體店是不支持退貨的,為什么呢?因為電腦硬件具有一定的特殊性,大家都知道一個道理,新電腦硬件的價格肯定要比舊電腦硬件要高,組裝的新電腦所有硬件都是從原廠包裝盒內(nèi)拆出來的,電腦裝機(jī)完成后那些硬件包裝可能都已經(jīng)被扔掉了,此外,電腦硬件一旦裝機(jī)后就存在磨損,例如內(nèi)存條硬件和顯卡硬件,有些電腦硬件還會記錄且**保存通電使用時間,例如電腦硬盤硬件。電腦一旦組裝就要裝系統(tǒng),系統(tǒng)安裝完成后就意味著這臺電腦已經(jīng)是二手硬件了,電腦店如果輕易支持退貨的話,那試問:電腦店賣有通電時間的硬盤給你你會不會要呢??

客戶昨天才組裝的電腦

上圖電腦是一位朋友昨天才組裝的新電腦,今天就去裝機(jī)店直接要求退貨,店家與這位客戶爭論相當(dāng)厲害,客戶要退貨且無商量,店家說電腦沒問題堅決不讓退,他們爭論的動靜比較大,驚到我了,于是我也進(jìn)了這家店來一探究竟,一開始圍觀的電腦同行們都幫這位店家說話,可是弄清楚事情的來龍去脈后大家都支持這位客戶了,客戶不太懂電腦,于是客戶昨天就要這位店家給他組裝一臺15000元的電腦主機(jī),電腦使用需求是專業(yè)制圖,我在現(xiàn)場親眼看見這臺電腦的配置情況,電腦主板是微星Z370-MAMING,內(nèi)存條是4條十銓16G-DDR4組成的64G,CPU是英特爾I7-6700,顯卡是麗臺K2200-4G,主硬盤是“聯(lián)想”120G固態(tài)硬盤,存儲盤是WD-10T,這個價格的確是貴得離譜了。

客戶給我們看的硬件檢測結(jié)果

客戶雖然不懂電腦,但昨天他們制圖工作室的一位同事來到這位客戶的家里了,客戶的同事非常懂電腦,電腦硬件的檢測結(jié)果讓我們同行都大吃一驚啊,這么高價的電腦硬盤竟用“套盤”,這個固態(tài)硬盤根本不是聯(lián)想品牌而是GITO金泰克硬盤,硬盤是組裝的,專業(yè)話語描述就是2240硬盤通過轉(zhuǎn)接盒組裝成SATA接口,用我們民間通俗易懂的話就是就是:內(nèi)真外假,這還不算什么,關(guān)鍵是新硬盤已經(jīng)使用了212次,硬盤的使用時長達(dá)到1569個小時??蛻粑姆Q:我電腦拿回去才開3次機(jī),電腦使用時間不超過5個小時,此外,客戶還說:當(dāng)初組裝電腦的時候明明選擇了一體式水冷散熱器,現(xiàn)在這個散熱器根本不是水冷,這位商家萬萬沒想到裝機(jī)時客戶拍了照片。

客戶給我們看的裝機(jī)過程圖片

這些還不算什么事,令人氣憤的是這片顯卡,這麗臺K2200顯卡風(fēng)扇內(nèi)有很多灰塵,明顯是二手翻新顯卡,客戶非常氣憤不退貨就不行,當(dāng)時我們所有圍觀的電腦同行們都支持客戶退貨,必須要求全額退貨,這位電腦商家太沒有電腦行業(yè)職業(yè)道德了,客戶這些退貨理由中的任何一個理由都會得到本人的支持,客戶這些退貨理由非常合理,最后在所有電腦同行朋友們的幫助下,這位客戶退貨成功了。這位電腦商家實在太過分,不是過分過了頭的話,誰會把新組裝才玩一天的電腦給退了。

電腦實體店雖然不支持裝機(jī)退貨,但大家要遇到電腦商家有各種不誠信的行為時可以要求退貨,必要時還可以追責(zé)。假如今天的要求退貨的人是你的話,你應(yīng)該怎么做?

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