而除了加速相關(guān)的人員招聘以實現(xiàn)量產(chǎn)，特斯拉還在申請與Cybertruck相關(guān)的專利，他們近日就獲得了一項輪胎外觀設(shè)計專利。

從外媒的報道來看，美國專利及商標(biāo)局已經(jīng)授予了特斯拉一項與輪胎外觀設(shè)計相關(guān)的專利，并授予特斯拉在未來15年的獨(dú)家設(shè)計使用權(quán)。

不過，外媒在報道中也提到，特斯拉雖然申請并獲得了Cybertruck電動皮卡輪胎外觀設(shè)計的一項專利，但并不意味著會用到最終量產(chǎn)的車上。汽車廠商在持續(xù)申請專利，很多專利相關(guān)的設(shè)計和技術(shù)可能永遠(yuǎn)也不會使用。

特斯拉2019年11月份推出的Cybertruck電動皮卡，造型別具一格，外形同此前其他廠商所推出的皮卡有很大的區(qū)別，如果他們真如外媒報道的那樣為相關(guān)的部件申請專利，預(yù)計他們能獲得數(shù)量可觀的設(shè)計專利。

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而從外媒最新的報道來看，去年11月份就在加速電動皮卡Cybertruck生產(chǎn)相關(guān)人員招聘的特斯拉，目前仍在大量招聘與這一款電動汽車生產(chǎn)相關(guān)的人員。

從特斯拉官網(wǎng)列出的招聘崗位來看，工作地點位于得克薩斯州奧斯汀，且與Cybertruck相關(guān)的招聘崗位，有28項，其中的25類職位是與制造相關(guān)。

特斯拉正在招聘的與Cybertruck制造相關(guān)的職位，包括生產(chǎn)經(jīng)理、設(shè)備技術(shù)人員、運(yùn)營經(jīng)理、維護(hù)經(jīng)理、機(jī)器人工程師、制造設(shè)備工程師、工藝工程經(jīng)理、高級質(zhì)量工程師等，主要還是工程師和管理人員。

同特斯拉此前已經(jīng)量產(chǎn)的Model3、Model Y等乘用車一樣，Cybertruck生產(chǎn)還需要大量的一線工人，才能實現(xiàn)生產(chǎn)線的運(yùn)營，隨著量產(chǎn)的推進(jìn)，他們還將招聘大量的工人。

但同已經(jīng)量產(chǎn)的Model3和Model Y不同，Cybertruck是特斯拉推出的首款電動皮卡，他們此前并未有這類車的生產(chǎn)經(jīng)驗，實現(xiàn)量產(chǎn)，可能還需要對員工進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)。

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