據知情人士透露，此次裁員將影響約500個帶薪職位，涉及公司的各個職能部門，相關計劃已于周二在公司內部宣布。

此次裁員令人十分意外，因為就在大約一個月前，通用汽車首席執(zhí)行官Mary Barra和首席財務官Paul Jacobson還告訴投資者，公司沒有任何裁員計劃。

在媒體看到的一封信中，通用汽車首席人力資源官Arden Hoffman確認了公司在未來兩年節(jié)省20億美元成本的目標，“我們將通過降低公司開支、管理費用和減少所有產品的復雜性來實現(xiàn)這一目標。”

根據這封信，此次裁員是在績效評估之后進行的，將影響少數全球高管和關鍵崗位員工，主要根據最近的績效來選擇。裁員行動將從周二開始。

通用在一份電子郵件聲明中重申，裁員是業(yè)績評估的結果，稱裁員有助于“管理減員曲線，這是我們整體結構性成本削減工作的一部分?！?/p>

截至去年年底，通用汽車在全球雇用了約8.6萬名小時工和8.1萬名受薪員工。因此，此次裁減的500名員工還不到該公司受薪員工總數的1%。

最近，困擾科技行業(yè)的“裁員潮”以及其他的成本削減措施，似乎開始漸漸蔓延至汽車行業(yè)。

福特汽車（Ford Motor）本月早些時候證實，未來3年將在歐洲裁員3800人，以采取“更精簡”的結構，專注于電動汽車生產。Rivian Automotive等其他公司也削減了薪酬，而全球第四大車廠Stellantis則表示，將其伊利諾伊州的一家工廠暫時閑置。

本文由小編網絡轉載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-03-01/2921200.shtml,如有侵權,請聯(lián)系刪除

據報道，通用汽車（General Motors）將在全球范圍內裁員數百人，其中大部分在美國。這家汽車制造商還計劃在未來兩年削減20億美元的成本，而此輪裁員將是該削減成本計劃的一部分。

據知情人士透露，此次裁員將影響約500個帶薪職位，涉及公司的各個職能部門，相關計劃已于周二在公司內部宣布。

此次裁員令人十分意外，因為就在大約一個月前，通用汽車首席執(zhí)行官Mary Barra和首席財務官Paul Jacobson還告訴投資者，公司沒有任何裁員計劃。

在媒體看到的一封信中，通用汽車首席人力資源官Arden Hoffman確認了公司在未來兩年節(jié)省20億美元成本的目標，“我們將通過降低公司開支、管理費用和減少所有產品的復雜性來實現(xiàn)這一目標?！?/p>

根據這封信，此次裁員是在績效評估之后進行的，將影響少數全球高管和關鍵崗位員工，主要根據最近的績效來選擇。裁員行動將從周二開始。

通用在一份電子郵件聲明中重申，裁員是業(yè)績評估的結果，稱裁員有助于“管理減員曲線，這是我們整體結構性成本削減工作的一部分?！?/p>

截至去年年底，通用汽車在全球雇用了約8.6萬名小時工和8.1萬名受薪員工。因此，此次裁減的500名員工還不到該公司受薪員工總數的1%。

最近，困擾科技行業(yè)的“裁員潮”以及其他的成本削減措施，似乎開始漸漸蔓延至汽車行業(yè)。

福特汽車（Ford Motor）本月早些時候證實，未來3年將在歐洲裁員3800人，以采取“更精簡”的結構，專注于電動汽車生產。Rivian Automotive等其他公司也削減了薪酬，而全球第四大車廠Stellantis則表示，將其伊利諾伊州的一家工廠暫時閑置。

本文由小編網絡轉載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-03-01/2921200.shtml,如有侵權,請聯(lián)系刪除

據報道，通用汽車（General Motors）將在全球范圍內裁員數百人，其中大部分在美國。這家汽車制造商還計劃在未來兩年削減20億美元的成本，而此輪裁員將是該削減成本計劃的一部分。

據知情人士透露，此次裁員將影響約500個帶薪職位，涉及公司的各個職能部門，相關計劃已于周二在公司內部宣布。

此次裁員令人十分意外，因為就在大約一個月前，通用汽車首席執(zhí)行官Mary Barra和首席財務官Paul Jacobson還告訴投資者，公司沒有任何裁員計劃。

在媒體看到的一封信中，通用汽車首席人力資源官Arden Hoffman確認了公司在未來兩年節(jié)省20億美元成本的目標，“我們將通過降低公司開支、管理費用和減少所有產品的復雜性來實現(xiàn)這一目標?！?/p>

根據這封信，此次裁員是在績效評估之后進行的，將影響少數全球高管和關鍵崗位員工，主要根據最近的績效來選擇。裁員行動將從周二開始。

通用在一份電子郵件聲明中重申，裁員是業(yè)績評估的結果，稱裁員有助于“管理減員曲線，這是我們整體結構性成本削減工作的一部分?！?/p>

截至去年年底，通用汽車在全球雇用了約8.6萬名小時工和8.1萬名受薪員工。因此，此次裁減的500名員工還不到該公司受薪員工總數的1%。

最近，困擾科技行業(yè)的“裁員潮”以及其他的成本削減措施，似乎開始漸漸蔓延至汽車行業(yè)。

福特汽車（Ford Motor）本月早些時候證實，未來3年將在歐洲裁員3800人，以采取“更精簡”的結構，專注于電動汽車生產。Rivian Automotive等其他公司也削減了薪酬，而全球第四大車廠Stellantis則表示，將其伊利諾伊州的一家工廠暫時閑置。

本文由小編網絡轉載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-03-01/2921200.shtml,如有侵權,請聯(lián)系刪除

據報道，通用汽車（General Motors）將在全球范圍內裁員數百人，其中大部分在美國。這家汽車制造商還計劃在未來兩年削減20億美元的成本，而此輪裁員將是該削減成本計劃的一部分。

據知情人士透露，此次裁員將影響約500個帶薪職位，涉及公司的各個職能部門，相關計劃已于周二在公司內部宣布。

此次裁員令人十分意外，因為就在大約一個月前，通用汽車首席執(zhí)行官Mary Barra和首席財務官Paul Jacobson還告訴投資者，公司沒有任何裁員計劃。

在媒體看到的一封信中，通用汽車首席人力資源官Arden Hoffman確認了公司在未來兩年節(jié)省20億美元成本的目標，“我們將通過降低公司開支、管理費用和減少所有產品的復雜性來實現(xiàn)這一目標?！?/p>

根據這封信，此次裁員是在績效評估之后進行的，將影響少數全球高管和關鍵崗位員工，主要根據最近的績效來選擇。裁員行動將從周二開始。

通用在一份電子郵件聲明中重申，裁員是業(yè)績評估的結果，稱裁員有助于“管理減員曲線，這是我們整體結構性成本削減工作的一部分?！?/p>

截至去年年底，通用汽車在全球雇用了約8.6萬名小時工和8.1萬名受薪員工。因此，此次裁減的500名員工還不到該公司受薪員工總數的1%。

最近，困擾科技行業(yè)的“裁員潮”以及其他的成本削減措施，似乎開始漸漸蔓延至汽車行業(yè)。

福特汽車（Ford Motor）本月早些時候證實，未來3年將在歐洲裁員3800人，以采取“更精簡”的結構，專注于電動汽車生產。Rivian Automotive等其他公司也削減了薪酬，而全球第四大車廠Stellantis則表示，將其伊利諾伊州的一家工廠暫時閑置。

本文由小編網絡轉載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-03-01/2921200.shtml,如有侵權,請聯(lián)系刪除