在被問(wèn)及“如何看待近期油車和新能源車的降價(jià)現(xiàn)象”時(shí),寧德時(shí)代表示,油車和電車降價(jià)的驅(qū)動(dòng)因素不同,油車降價(jià)主要受國(guó)六升級(jí)的短期影響;電車降價(jià)主要受上游原材料價(jià)格逐漸回落至合理區(qū)間影響。公司作為行業(yè)龍頭,在成本和規(guī)模方面更具優(yōu)勢(shì),更容易在競(jìng)爭(zhēng)中獲得主動(dòng)權(quán)。
公開資料顯示,2022年寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3285.9億元,同比增加152.07%,歸母凈利潤(rùn)307.29億元,同比增長(zhǎng)92.89%,扣非后的凈利潤(rùn)為282.13億元,同比增長(zhǎng)109.88%。
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]]>孚能科技表示,鈉離子電池技術(shù)是公司新投產(chǎn)的產(chǎn)品技術(shù)路線,公司雖已將贛州工廠部分三元電池產(chǎn)能改造為鈉電池產(chǎn)能,具備了鈉離子電池產(chǎn)品量產(chǎn)條件,但后續(xù)在進(jìn)一步滿足客戶要求或產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中仍然存在不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)。
未來(lái),公司將嚴(yán)格按照客戶的要求,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成新產(chǎn)品的生產(chǎn)準(zhǔn)備與交付工作以應(yīng)對(duì)上述風(fēng)險(xiǎn),保證項(xiàng)目于2023年6月30日前啟動(dòng)量產(chǎn)。
據(jù)IT之家此前報(bào)道,孚能科技于去年12月在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司鈉離子電池產(chǎn)品已處于集中送樣階段,產(chǎn)品性能優(yōu)異、成本優(yōu)勢(shì)明顯,目前已滿足A0級(jí)車需求。公司計(jì)劃2023年全面進(jìn)入鈉電池產(chǎn)業(yè)化階段,并已與多家知名兩輪車企和乘用車企開展深入合作,目標(biāo)2024年滿足A級(jí)車的需求。
2023年或成為鈉離子電池量產(chǎn)元年,目前中科海鈉、傳藝科技、鵬輝能源、孚能科技、華陽(yáng)股份等多家企業(yè)宣布在2023年進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段。
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孚能科技近日發(fā)布了關(guān)于獲得定點(diǎn)函自愿性披露的公告,近日,孚能科技(贛州)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“公司”)收到江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“江鈴集團(tuán)”或“客戶”) 的“EV3鈉電池定點(diǎn)函”(以下簡(jiǎn)稱“定點(diǎn)函”)。定點(diǎn)函顯示,客戶將向公司采購(gòu)鈉離子電池包總成,并要求公司在2023年6月30日前啟動(dòng)量產(chǎn)。
孚能科技表示,鈉離子電池技術(shù)是公司新投產(chǎn)的產(chǎn)品技術(shù)路線,公司雖已將贛州工廠部分三元電池產(chǎn)能改造為鈉電池產(chǎn)能,具備了鈉離子電池產(chǎn)品量產(chǎn)條件,但后續(xù)在進(jìn)一步滿足客戶要求或產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中仍然存在不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)。
未來(lái),公司將嚴(yán)格按照客戶的要求,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成新產(chǎn)品的生產(chǎn)準(zhǔn)備與交付工作以應(yīng)對(duì)上述風(fēng)險(xiǎn),保證項(xiàng)目于2023年6月30日前啟動(dòng)量產(chǎn)。
據(jù)IT之家此前報(bào)道,孚能科技于去年12月在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司鈉離子電池產(chǎn)品已處于集中送樣階段,產(chǎn)品性能優(yōu)異、成本優(yōu)勢(shì)明顯,目前已滿足A0級(jí)車需求。公司計(jì)劃2023年全面進(jìn)入鈉電池產(chǎn)業(yè)化階段,并已與多家知名兩輪車企和乘用車企開展深入合作,目標(biāo)2024年滿足A級(jí)車的需求。
2023年或成為鈉離子電池量產(chǎn)元年,目前中科海鈉、傳藝科技、鵬輝能源、孚能科技、華陽(yáng)股份等多家企業(yè)宣布在2023年進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段。
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孚能科技近日發(fā)布了關(guān)于獲得定點(diǎn)函自愿性披露的公告,近日,孚能科技(贛州)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“公司”)收到江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“江鈴集團(tuán)”或“客戶”) 的“EV3鈉電池定點(diǎn)函”(以下簡(jiǎn)稱“定點(diǎn)函”)。定點(diǎn)函顯示,客戶將向公司采購(gòu)鈉離子電池包總成,并要求公司在2023年6月30日前啟動(dòng)量產(chǎn)。
孚能科技表示,鈉離子電池技術(shù)是公司新投產(chǎn)的產(chǎn)品技術(shù)路線,公司雖已將贛州工廠部分三元電池產(chǎn)能改造為鈉電池產(chǎn)能,具備了鈉離子電池產(chǎn)品量產(chǎn)條件,但后續(xù)在進(jìn)一步滿足客戶要求或產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中仍然存在不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)。
未來(lái),公司將嚴(yán)格按照客戶的要求,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成新產(chǎn)品的生產(chǎn)準(zhǔn)備與交付工作以應(yīng)對(duì)上述風(fēng)險(xiǎn),保證項(xiàng)目于2023年6月30日前啟動(dòng)量產(chǎn)。
據(jù)IT之家此前報(bào)道,孚能科技于去年12月在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司鈉離子電池產(chǎn)品已處于集中送樣階段,產(chǎn)品性能優(yōu)異、成本優(yōu)勢(shì)明顯,目前已滿足A0級(jí)車需求。公司計(jì)劃2023年全面進(jìn)入鈉電池產(chǎn)業(yè)化階段,并已與多家知名兩輪車企和乘用車企開展深入合作,目標(biāo)2024年滿足A級(jí)車的需求。
2023年或成為鈉離子電池量產(chǎn)元年,目前中科海鈉、傳藝科技、鵬輝能源、孚能科技、華陽(yáng)股份等多家企業(yè)宣布在2023年進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段。
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孚能科技表示,鈉離子電池技術(shù)是公司新投產(chǎn)的產(chǎn)品技術(shù)路線,公司雖已將贛州工廠部分三元電池產(chǎn)能改造為鈉電池產(chǎn)能,具備了鈉離子電池產(chǎn)品量產(chǎn)條件,但后續(xù)在進(jìn)一步滿足客戶要求或產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中仍然存在不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)。
未來(lái),公司將嚴(yán)格按照客戶的要求,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成新產(chǎn)品的生產(chǎn)準(zhǔn)備與交付工作以應(yīng)對(duì)上述風(fēng)險(xiǎn),保證項(xiàng)目于2023年6月30日前啟動(dòng)量產(chǎn)。
據(jù)IT之家此前報(bào)道,孚能科技于去年12月在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司鈉離子電池產(chǎn)品已處于集中送樣階段,產(chǎn)品性能優(yōu)異、成本優(yōu)勢(shì)明顯,目前已滿足A0級(jí)車需求。公司計(jì)劃2023年全面進(jìn)入鈉電池產(chǎn)業(yè)化階段,并已與多家知名兩輪車企和乘用車企開展深入合作,目標(biāo)2024年滿足A級(jí)車的需求。
2023年或成為鈉離子電池量產(chǎn)元年,目前中科海鈉、傳藝科技、鵬輝能源、孚能科技、華陽(yáng)股份等多家企業(yè)宣布在2023年進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段。
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