鋰電
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國內(nèi)首個(gè)鋰電循環(huán)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上線
3月11日電，昨日，國內(nèi)首個(gè)鋰電循環(huán)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“鋰++”發(fā)布及上線儀式在無錫舉行?！颁?+”產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)是由天奇股份作為主要發(fā)起方，聯(lián)合京東科技、生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心、北京市資源強(qiáng)制回收環(huán)保產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟等四方
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鋰電“愈卷愈烈”！全固態(tài)電池關(guān)鍵瓶頸已破 大規(guī)模應(yīng)用指日可待
上海3月7日訊，在人類追求清潔能源和碳中和的過程中，鋰電（LIB）至關(guān)重要。然而，傳統(tǒng)鋰電的電解質(zhì)是液態(tài)的，這導(dǎo)致了一系列的缺點(diǎn)，如耐用性差、容量低，有安全隱患，以及有毒和碳足跡等環(huán)境問題，因此它并不太適合電動(dòng)汽車等應(yīng)用。為了解決這些缺點(diǎn)并