美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司Rivian表示，將召回1.2716萬(wàn)輛汽車(chē)，以修復(fù)前排乘客座椅上的一個(gè)故障傳感器。
【TechWeb】3月2日消息，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司Rivian表示，將召回1.2716萬(wàn)輛汽車(chē)，以修復(fù)前排乘客座椅上的一個(gè)故障傳感器。
據(jù)外媒報(bào)道，前排乘客座椅上的傳感器故障可能會(huì)導(dǎo)致2022年生產(chǎn)的R1T電動(dòng)皮卡和R1S電動(dòng)SUV的乘客安全氣囊無(wú)法按預(yù)期展開(kāi)。
雖然此次召回涉及1.2716萬(wàn)輛汽車(chē)，但Rivian認(rèn)為，其中只有不到1%的汽車(chē)（不到100輛）真正需要更換零部件。
到目前為止，Rivian已向美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）提交了三次召回申請(qǐng)，最近一次是在2022年10月。當(dāng)時(shí)，該公司宣布將召回1.3萬(wàn)輛汽車(chē)，以緊固一個(gè)可能會(huì)影響司機(jī)駕駛能力的松動(dòng)緊固件。
如今，該汽車(chē)制造商發(fā)起第四次召回，此次同樣涉及安全帶，但乘客受傷的風(fēng)險(xiǎn)更大，盡管可能只會(huì)影響非常少量的車(chē)輛。
Rivian仍然是一家相對(duì)年輕的電動(dòng)汽車(chē)制造商，仍在尋求規(guī)?；a(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。2022年，該公司生產(chǎn)了2.4337萬(wàn)輛汽車(chē)，僅比其2.5萬(wàn)輛的總體產(chǎn)量目標(biāo)少663輛，交付了2.0332萬(wàn)輛汽車(chē)。
本文由小編網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載而成,原文來(lái)源:http://www.techweb.com.cn/world/2023-03-02/2921388.shtml,如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除
【TechWeb】3月2日消息，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司Rivian表示，將召回1.2716萬(wàn)輛汽車(chē)，以修復(fù)前排乘客座椅上的一個(gè)故障傳感器。
據(jù)外媒報(bào)道，前排乘客座椅上的傳感器故障可能會(huì)導(dǎo)致2022年生產(chǎn)的R1T電動(dòng)皮卡和R1S電動(dòng)SUV的乘客安全氣囊無(wú)法按預(yù)期展開(kāi)。
雖然此次召回涉及1.2716萬(wàn)輛汽車(chē)，但Rivian認(rèn)為，其中只有不到1%的汽車(chē)（不到100輛）真正需要更換零部件。
到目前為止，Rivian已向美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）提交了三次召回申請(qǐng)，最近一次是在2022年10月。當(dāng)時(shí)，該公司宣布將召回1.3萬(wàn)輛汽車(chē)，以緊固一個(gè)可能會(huì)影響司機(jī)駕駛能力的松動(dòng)緊固件。
如今，該汽車(chē)制造商發(fā)起第四次召回，此次同樣涉及安全帶，但乘客受傷的風(fēng)險(xiǎn)更大，盡管可能只會(huì)影響非常少量的車(chē)輛。
Rivian仍然是一家相對(duì)年輕的電動(dòng)汽車(chē)制造商，仍在尋求規(guī)?；a(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。2022年，該公司生產(chǎn)了2.4337萬(wàn)輛汽車(chē)，僅比其2.5萬(wàn)輛的總體產(chǎn)量目標(biāo)少663輛，交付了2.0332萬(wàn)輛汽車(chē)。
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【TechWeb】3月2日消息，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司Rivian表示，將召回1.2716萬(wàn)輛汽車(chē)，以修復(fù)前排乘客座椅上的一個(gè)故障傳感器。
據(jù)外媒報(bào)道，前排乘客座椅上的傳感器故障可能會(huì)導(dǎo)致2022年生產(chǎn)的R1T電動(dòng)皮卡和R1S電動(dòng)SUV的乘客安全氣囊無(wú)法按預(yù)期展開(kāi)。
雖然此次召回涉及1.2716萬(wàn)輛汽車(chē)，但Rivian認(rèn)為，其中只有不到1%的汽車(chē)（不到100輛）真正需要更換零部件。
到目前為止，Rivian已向美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）提交了三次召回申請(qǐng)，最近一次是在2022年10月。當(dāng)時(shí)，該公司宣布將召回1.3萬(wàn)輛汽車(chē)，以緊固一個(gè)可能會(huì)影響司機(jī)駕駛能力的松動(dòng)緊固件。
如今，該汽車(chē)制造商發(fā)起第四次召回，此次同樣涉及安全帶，但乘客受傷的風(fēng)險(xiǎn)更大，盡管可能只會(huì)影響非常少量的車(chē)輛。
Rivian仍然是一家相對(duì)年輕的電動(dòng)汽車(chē)制造商，仍在尋求規(guī)模化生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。2022年，該公司生產(chǎn)了2.4337萬(wàn)輛汽車(chē)，僅比其2.5萬(wàn)輛的總體產(chǎn)量目標(biāo)少663輛，交付了2.0332萬(wàn)輛汽車(chē)。
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據(jù)外媒報(bào)道，前排乘客座椅上的傳感器故障可能會(huì)導(dǎo)致2022年生產(chǎn)的R1T電動(dòng)皮卡和R1S電動(dòng)SUV的乘客安全氣囊無(wú)法按預(yù)期展開(kāi)。
雖然此次召回涉及1.2716萬(wàn)輛汽車(chē)，但Rivian認(rèn)為，其中只有不到1%的汽車(chē)（不到100輛）真正需要更換零部件。
到目前為止，Rivian已向美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）提交了三次召回申請(qǐng)，最近一次是在2022年10月。當(dāng)時(shí)，該公司宣布將召回1.3萬(wàn)輛汽車(chē)，以緊固一個(gè)可能會(huì)影響司機(jī)駕駛能力的松動(dòng)緊固件。
如今，該汽車(chē)制造商發(fā)起第四次召回，此次同樣涉及安全帶，但乘客受傷的風(fēng)險(xiǎn)更大，盡管可能只會(huì)影響非常少量的車(chē)輛。
Rivian仍然是一家相對(duì)年輕的電動(dòng)汽車(chē)制造商，仍在尋求規(guī)?；a(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。2022年，該公司生產(chǎn)了2.4337萬(wàn)輛汽車(chē)，僅比其2.5萬(wàn)輛的總體產(chǎn)量目標(biāo)少663輛，交付了2.0332萬(wàn)輛汽車(chē)。
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