此前,國內(nèi)的豪華SUV市場一直被BBA、雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃等品牌占據(jù)。而今,隨著蔚來、理想、小鵬等新勢力車企發(fā)力,豪華SUV市場競爭格局發(fā)生了極大的改變。而在新能源細(xì)分陣營中,新勢力品牌已經(jīng)占據(jù)了絕對競爭優(yōu)勢。同時,隨著更多新車發(fā)布
此前,國內(nèi)的豪華SUV市場一直被BBA、雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃等品牌占據(jù)。而今,隨著蔚來、理想、小鵬等新勢力車企發(fā)力,豪華SUV市場競爭格局發(fā)生了極大的改變。
而在新能源細(xì)分陣營中,新勢力品牌已經(jīng)占據(jù)了絕對競爭優(yōu)勢。同時,隨著更多新車發(fā)布,理想汽車還將會給BBA等豪華品牌帶來更大的競爭壓力。
日前,理想汽車發(fā)布2022年財報,在財報電話會上,理想汽車的首席執(zhí)行官李想表示:
“在過去不到一年的時間,理想汽車連續(xù)推出理想L9、理想L8、理想L7三款車型,豐富產(chǎn)品矩陣,實(shí)現(xiàn)了對30萬元至50萬元家庭SUV市場的全面覆蓋。今年理想汽車將挑戰(zhàn)30萬元到50萬元價格區(qū)間全部豪華SUV市場20%的市場份額。”
李想還稱,盡管供應(yīng)挑戰(zhàn)持續(xù)存在,但理想L9和L8在交付的首個完整月份即雙雙突破1萬輛。
隨著產(chǎn)業(yè)成熟度的逐步提升和上下游供給情況的逐步改善,理想汽車對2023年的零部件供應(yīng)保持信心,同時也將進(jìn)一步加強(qiáng)供應(yīng)戰(zhàn)略感知與規(guī)劃、風(fēng)險管理及成本管理,以積極應(yīng)對各自潛在的供應(yīng)挑戰(zhàn)與風(fēng)險。
根據(jù)最新數(shù)據(jù),理想汽車在2022年第四季度實(shí)現(xiàn)營收176.5億元,同比增長66.2%;第四季度交付量達(dá)到46319輛,同比增長31.5%。而在2022年全年,理想汽車實(shí)現(xiàn)營收452.9億元,同比增長67.7%;全年交付133246輛,同比增長47.2%。
本文由小編網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-02-28/2921132.shtml,如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除
此前,國內(nèi)的豪華SUV市場一直被BBA、雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃等品牌占據(jù)。而今,隨著蔚來、理想、小鵬等新勢力車企發(fā)力,豪華SUV市場競爭格局發(fā)生了極大的改變。
而在新能源細(xì)分陣營中,新勢力品牌已經(jīng)占據(jù)了絕對競爭優(yōu)勢。同時,隨著更多新車發(fā)布,理想汽車還將會給BBA等豪華品牌帶來更大的競爭壓力。
日前,理想汽車發(fā)布2022年財報,在財報電話會上,理想汽車的首席執(zhí)行官李想表示:
“在過去不到一年的時間,理想汽車連續(xù)推出理想L9、理想L8、理想L7三款車型,豐富產(chǎn)品矩陣,實(shí)現(xiàn)了對30萬元至50萬元家庭SUV市場的全面覆蓋。今年理想汽車將挑戰(zhàn)30萬元到50萬元價格區(qū)間全部豪華SUV市場20%的市場份額?!?/p>
李想還稱,盡管供應(yīng)挑戰(zhàn)持續(xù)存在,但理想L9和L8在交付的首個完整月份即雙雙突破1萬輛。
隨著產(chǎn)業(yè)成熟度的逐步提升和上下游供給情況的逐步改善,理想汽車對2023年的零部件供應(yīng)保持信心,同時也將進(jìn)一步加強(qiáng)供應(yīng)戰(zhàn)略感知與規(guī)劃、風(fēng)險管理及成本管理,以積極應(yīng)對各自潛在的供應(yīng)挑戰(zhàn)與風(fēng)險。
根據(jù)最新數(shù)據(jù),理想汽車在2022年第四季度實(shí)現(xiàn)營收176.5億元,同比增長66.2%;第四季度交付量達(dá)到46319輛,同比增長31.5%。而在2022年全年,理想汽車實(shí)現(xiàn)營收452.9億元,同比增長67.7%;全年交付133246輛,同比增長47.2%。
本文由小編網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-02-28/2921132.shtml,如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除
此前,國內(nèi)的豪華SUV市場一直被BBA、雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃等品牌占據(jù)。而今,隨著蔚來、理想、小鵬等新勢力車企發(fā)力,豪華SUV市場競爭格局發(fā)生了極大的改變。
而在新能源細(xì)分陣營中,新勢力品牌已經(jīng)占據(jù)了絕對競爭優(yōu)勢。同時,隨著更多新車發(fā)布,理想汽車還將會給BBA等豪華品牌帶來更大的競爭壓力。
日前,理想汽車發(fā)布2022年財報,在財報電話會上,理想汽車的首席執(zhí)行官李想表示:
“在過去不到一年的時間,理想汽車連續(xù)推出理想L9、理想L8、理想L7三款車型,豐富產(chǎn)品矩陣,實(shí)現(xiàn)了對30萬元至50萬元家庭SUV市場的全面覆蓋。今年理想汽車將挑戰(zhàn)30萬元到50萬元價格區(qū)間全部豪華SUV市場20%的市場份額?!?/p>
李想還稱,盡管供應(yīng)挑戰(zhàn)持續(xù)存在,但理想L9和L8在交付的首個完整月份即雙雙突破1萬輛。
隨著產(chǎn)業(yè)成熟度的逐步提升和上下游供給情況的逐步改善,理想汽車對2023年的零部件供應(yīng)保持信心,同時也將進(jìn)一步加強(qiáng)供應(yīng)戰(zhàn)略感知與規(guī)劃、風(fēng)險管理及成本管理,以積極應(yīng)對各自潛在的供應(yīng)挑戰(zhàn)與風(fēng)險。
根據(jù)最新數(shù)據(jù),理想汽車在2022年第四季度實(shí)現(xiàn)營收176.5億元,同比增長66.2%;第四季度交付量達(dá)到46319輛,同比增長31.5%。而在2022年全年,理想汽車實(shí)現(xiàn)營收452.9億元,同比增長67.7%;全年交付133246輛,同比增長47.2%。
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而在新能源細(xì)分陣營中,新勢力品牌已經(jīng)占據(jù)了絕對競爭優(yōu)勢。同時,隨著更多新車發(fā)布,理想汽車還將會給BBA等豪華品牌帶來更大的競爭壓力。
日前,理想汽車發(fā)布2022年財報,在財報電話會上,理想汽車的首席執(zhí)行官李想表示:
“在過去不到一年的時間,理想汽車連續(xù)推出理想L9、理想L8、理想L7三款車型,豐富產(chǎn)品矩陣,實(shí)現(xiàn)了對30萬元至50萬元家庭SUV市場的全面覆蓋。今年理想汽車將挑戰(zhàn)30萬元到50萬元價格區(qū)間全部豪華SUV市場20%的市場份額?!?/p>
李想還稱,盡管供應(yīng)挑戰(zhàn)持續(xù)存在,但理想L9和L8在交付的首個完整月份即雙雙突破1萬輛。
隨著產(chǎn)業(yè)成熟度的逐步提升和上下游供給情況的逐步改善,理想汽車對2023年的零部件供應(yīng)保持信心,同時也將進(jìn)一步加強(qiáng)供應(yīng)戰(zhàn)略感知與規(guī)劃、風(fēng)險管理及成本管理,以積極應(yīng)對各自潛在的供應(yīng)挑戰(zhàn)與風(fēng)險。
根據(jù)最新數(shù)據(jù),理想汽車在2022年第四季度實(shí)現(xiàn)營收176.5億元,同比增長66.2%;第四季度交付量達(dá)到46319輛,同比增長31.5%。而在2022年全年,理想汽車實(shí)現(xiàn)營收452.9億元,同比增長67.7%;全年交付133246輛,同比增長47.2%。
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